Diferencia entre revisiones de «Estación de Milán Central»
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'''La estación Central de Milán''' (en [[Idioma italiano|italiano]]: ''Stazione di Milano Centrale'') es una de las principales [[Estación de ferrocarril|estaciones de ferrocarril]] de [[Europa]]. Es una terminal [[ferrocarril|ferroviaria]] oficialmente inaugurada en 1931 para reemplazar la vieja Estación Central que había sido edificada en ([[1864]]), una estación de tránsito que no podía manejar el aumento del tráfico de pasajeros ocasionado por la apertura del Túnel de Sempione ([[1906]]).
El rey Víctor Manuel III de [[Italia]] colocó la piedra fundamental de la nueva estación el 28 de abril de 1906, incluso antes de que el proyecto para la estación hubiera sido definido. El concurso definitivo y oficial para su construcción fue ganado en 1912 por el [[arquitecto]] [[Ulisse Stacchini]], cuyos diseños fueron modelados
Debido a la crisis económica italiana durante la [[Primera Guerra Mundial]], su construcción avanzó muy lentamente, y el proyecto, simple en un principio, fue cambiando constantemente y cada vez se volvía más complejo y majestuoso. Esto sucedió principalmente cuando [[Benito Mussolini]] se convirtió en [[Primer Ministro]], y quiso que la [[estación de ferrocarril|estación]] representara el poder del régimen [[Fascismo|fascista]].
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