Diferencia entre revisiones de «Galicia (L-51)»

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Los buques de la clase ''Galicia'' son un proyecto conjunto entre los astilleros españoles Izar, actualmente [[Navantia]], y de los Países Bajos para equipar a ambas marinas de los respectivos (L800) ''Rotterdam'' y ''Galicia'' en [[1997]] y [[1998]].<ref name="barcos">[[Chris Chant]], Barcos de Guerra, [[Editorial Libsa]], [[Madrid]], [[2006]], ISBN 84-662-1252-3</ref>
 
Aunque diseñados de forma conjunta estos buques tienen grandes diferencias entre ellos, principalmente en el armamento, electrónica y sistema de propulsión, montando el buque español 2 plantas propulsoras, cada una con 2 motores diésel Caterpillar-BAZAN Bravo con un total de 22&nbsp;000 CV acoplados a un engranaje reductor que mueve una línea de ejes con 2 hélices de paso variable de 5 palas y 4 metros de diámetro.<ref name="armada">[http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/armadaEspannola/buques_superficie/03_Buques_anfibios--01_buque-asalto-anfibio-galicia]</ref>
 
Fueron diseñados para transportar un batallón de infantería de 400 soldados con todos sus pertrechos. Además cuentan con [[botiquín]], [[quirófano]] y [[laboratorio]], así como arsenal para munición naval de todo tipo, incluido espacio para 30 torpedos. Asimismo pueden transportar 33 [[carro de combate|carros de combate]] o 170 vehículos blindados para personal o seis lanchas de desembarco ligeras o cuatro pesadas de tipo [[LCM-1E]].