Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Suiza de 1950»
Contenido eliminado Contenido añadido
→Resultados: Enlaces añadidos Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía aplic. móvil |
→Resultados: Enlaces añadidos Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía aplic. móvil |
||
Línea 25:
! Parrilla
! Ptos/Ptos Campeonato
! Vs Compañero [Cal]-[Car]
|-
|- bgcolor="#FFFFBF"
Línea 31 ⟶ 32:
| {{bandera|Italia}} '''[[Nino Farina]]'''
| '''[[Alfa Romeo]]'''
| 42
| 2:02'53.7
Línea 42:
| {{bandera|Italia}} '''[[Luigi Fagioli]]'''
| '''[[Alfa Romeo]]'''
| 42
| + 0.4
Línea 53 ⟶ 52:
| {{bandera|Francia}} '''[[Louis Rosier]]'''
| '''[[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]'''
| 41
| + 1 Vuelta
Línea 62 ⟶ 60:
! 4
| 30
|
| '''[[Maserati]]'''
| 40
| + 2 Vueltas
Línea 75 ⟶ 72:
| {{bandera|Italia}} '''[[Felice Boneto]]'''
| '''[[Maserati]]'''
| 40
| + 2 Vueltas
Línea 85 ⟶ 81:
| 32
| {{bandera|Suiza}} [[Toulo de Graffenried]]
| [[Maserati]]
| 40
Línea 96 ⟶ 91:
| 2
| {{bandera|Italia}} [[Nello Pagani]]
| [[Maserati]]
| 39
Línea 108 ⟶ 102:
| {{bandera|USA}} [[Harry Schell]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
| 39
| + 3 Vueltas
Línea 118 ⟶ 111:
| 26
| {{bandera|Mónaco}} [[Louis Chiron]]
| [[Maserati]]
| 39
Línea 130 ⟶ 122:
| {{bandera|Bélgica}} [[Johnny Claes]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
| 38
| + 4 Vueltas
Línea 140 ⟶ 131:
| 40
| {{bandera|Suiza}} [[Toni Branca]]
| [[Maserati]]
| 35
Línea 151 ⟶ 141:
| 14
| {{bandera|Argentina}} [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Alfa Romeo]]
| 32
Línea 163 ⟶ 152:
| {{bandera|Francia}} [[Philippe Etancelin]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
| 25
| Caja
Línea 174 ⟶ 162:
| {{bandera|Francia}} [[Eugène Martin]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
| 19
| Accidente
Línea 184 ⟶ 171:
| 20
| {{bandera|Francia}} [[Raymond Sommer]]
| [[Ferrari]]
| 19
Línea 195 ⟶ 181:
| 22
| {{bandera|Italia}} [[Luigi Villoresi]]
| [[Ferrari]]
| 9
Línea 206 ⟶ 191:
| 18
| {{bandera|Italia}} [[Alberto Ascari]]
| [[Ferrari]]
| 4
Línea 217 ⟶ 201:
| 6
| {{bandera|Francia}} [[Yves Giraud- Cabantous]]
| [[Talbot]]-[[Lago]]-[[Talbot]]
| 0
| Accidente
| |||