Diferencia entre revisiones de «Team Lotus»

[[Team Lotus (2010–11)|Lotus]] fue una [[escudería]] [[Gran Bretaña|anglo]]-[[Malasia|malaya]]<ref>{{cita web |url=http://www.f1aldia.com/12172/team-lotus-podra-seguir-utilizando-denominacion-formula-1/|título=Team Lotus podrá seguir utilizando esta denominación en la Fórmula 1 |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha=27 de mayo de 2011 |formato= |obra= |editor= |editorial=F1 al día |ubicación= |idioma= |cita=El equipo anglo-malasio Team Lotus se ha ganado el derecho de poder continuar utilizando esa denominación en la Fórmula 1 }}</ref><ref name= Carandriver>{{cita web |url=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/05/27/tony-fernandes-gana-la-batalla-podra-mantener-el-nombre-team-lotus |título= Tony Fernandes gana la batalla: podrá mantener el nombre de 'Team Lotus' |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha=27 de mayo de 2011 |formato= |obra= |editor= |editorial=Caranddriverthef1.com |ubicación= |idioma= |cita=queda establecido por ley que el equipo anglo-malayo es el heredero legítimo de Team Lotus y de los asociados de buena voluntad. }}</ref> que compitió en la [[Fórmula 1]] en {{f1|2010}} y {{f1|2011}}, en un intento por devolver al equipo ''Team Lotus'' a la máxima categoría del automovilismo. Durante la temporada entrante fue conocida como ''Lotus Racing'', mientras que en su última temporada utilizó el nombre e imagen del mítico equipo, tras adquirir durante 2010 los derechos de la marca Team Lotus y su patrimonio histórico. Esto generó que fuese considerado por varios medios de prensa especializados como la continuación del histórico equipo de Chapman.<ref>{{cita web |url=http://internacional.elpais.com/internacional/2014/12/29/actualidad/1419871357_347933.html|título=El hombre que dio alas a la creciente clase media asiática |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha=29 de diciembre de 2014 |formato= |obra= |editor= |editorial=El País |ubicación= |idioma= |cita=Sus otros dos sueños, poseer un equipo de fútbol y de Fórmula 1, también los hizo realidad: en 2011 compró el Queens Park Rangers de la Premier League inglesa y un año antes devolvió a la categoría reina del automovilismo el equipo Lotus }}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.bbc.com/sport/0/formula1/15661185|título=Team Lotus brand to disappear from Formula 1 next season |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha=9 de noviembre de 2011 |formato= |obra= |editor= |editorial=BBC |ubicación= |idioma=inglés |cita=That name-change, although yet to be revealed officially, means the Team Lotus brand will once again disappear from the sport. }}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.f1aldia.com/10775/temporada-2010-el-equipo-lotus-racing/|título=Temporada 2010: El equipo Lotus Racing |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha=6 de diciembre de 2010 |formato= |obra= |editor= |editorial=F1 al día |ubicación= |idioma= |cita=El GP de Singapur trajo una nueva alegría extradeportiva al garaje de Fernandes: el equipo 1Malaysia había llegado a un acuerdo definitivo con el equipo "Team Lotus" (lo que quedaba del auténtico equipo fundado por Colin Chapman) para adquirirlo en su totalidad (hasta ese momento sólo empleaban su personal e instalaciones), lo que significaba que el actual "Lotus Racing" era la continuación directa del mítico "Team Lotus". Ya no usaban el nombre por concesión de su patrocinador Proton sino por compra del genuino "Team Lotus" }}</ref><ref name="Carandriver"/><ref>{{cita web |url=http://www.vavel.com/es/formula1/45185-team-lotus-2011-un-ano-sin-puntos-otra-vez.html|título=Team Lotus 2011: Un año sin puntos, otra vez |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha=10 de diciembre de 2011 |formato= |obra= |editor= |editorial=Vavel |ubicación= |idioma= |cita=Ambos pilotos partían con las mismas posibilidades dentro del equipo y, tras un año muy flojo de ambos, los dos querían demostrar que podían ser los líderes del equipo y darle el primer punto a la escudería tras casi dos décadas }}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.f1aldia.com/fotos/lotus-regresa-monaco/|título=Lotus regresa a Mónaco |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha=1 de junio de 2010 |formato= |obra= |editor= |editorial=F1 al día |ubicación= |idioma= }}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.grandprixlegends.com/motorsport-and-f1-merchandise/formula-one/lotus-racing?filter_reset=1|título=F1 Merchandise - Team Lotus |apellido= |nombre= |enlaceautor= |fecha= |formato= |obra= |editor= |editorial=Grand Prix Legends |ubicación= |idioma= }}</ref>

Tras el colapso de 1994, los derechos al nombre Team Lotus fueron adquiridos por [[David Hunt (piloto)|David Hunt]], Hermano del ex campeón de Fórmula 1 [[James Hunt]].<ref name="news.bbc.co.uk">{{cita noticia| url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8084475.stm | obra=[[BBC Sport]] | editorial=[[British Broadcasting Corporation|BBC]] | título=Lotus name ready for return to F1 | fecha=7 de junio de 2009 | fechaacceso=9 de abril de 2010}}</ref> En 2009, cuando la FIA anunció su intención de invitar a nuevas entradas para un campeonato con presupuesto limitado en 2010, la escudería [[Litespeed F3|Litespeed]] envió una propuesta bajo el nombre histórico de Team Lotus.<ref name="news.bbc.co.uk"/> [[Lotus Cars]], la compañía hermana del original Team Lotus, se distanció de la nueva entrada y anunció su voluntad de tomar medidas para proteger su nombre y su reputación de ser necesario.<ref>{{Cita web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/75997|título=Lotus company not behind 'Team Lotus'|fecha=10 de junio de 2009|nombre=Mark|apellido=Glendenning|obra=[[Autosport|autosport.com]]|editorial=[[Haymarket Group]]|fechaacceso=4 de septiembre de 2009}}</ref> Cuando la lista de inscritos de 2010 fue lanzada el 12 de junio de 2009, la propuesta del equipo Litespeed no fue seleccionada.<ref>http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_2010_entrants.aspx</ref> En septiembre de 2009, surgieron informes de planes del Gobierno de Malasia para respaldar la entrada de un equipo llamado Lotus para el campeonato de 2010, a fin de promover al fabricante de automóviles malayo Proton, que posee Lotus Cars.<ref>{{Cita web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/78284|título=Malaysians pushing for Lotus F1 entry|idioma=inglés|nombre=Jonathan|apellido=Noble|obra=[[Autosport|autosport.com]]|editorial=[[Haymarket Group]]|fecha=3 de septiembre de 2009}}</ref> El 15 de septiembre de 2009, la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] anunció que el equipo apoyado por el gobierno de Malasia [[Lotus Racing]] había sido admitido para competir en la temporada 2010.<ref>{{Cita web|url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/2010_f1_entries.aspx|título=Lotus to be 13th team on F1 grid in 2010|idioma=inglés|obra=[[Federación Internacional del Automóvil]]}}</ref> Grupo Lotus, más tarde terminó la licencia para las temporadas siguientes, como resultado de lo que llamó "violaciones flagrantes y persistentes de la licencia por el equipo". Cerca de un año después, el [[24 de septiembre]] de [[2010]], se anunció que Tony Fernandes (Lotus Racing) había adquirido los derechos al nombre del desaparecido Team Lotus de David Hunt, lo que marca el renacimiento oficial del equipo Team Lotus de Fórmula Uno.<ref>{{Cita web|url=http://www.f1aldia.com/9892/team-lotus-regresara-a-f1-en-2011/|título=El 'Team Lotus' regresará a la F1 en 2011|obra=F1 al día|nombre=Jacobo|apellido=Vidal|fecha=24 de septiembre de 2010}}</ref>