Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional de Indianápolis»
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Contiene cintas eléctricas para que el que vaya caminando lo haga más rápido dentro del edificio terminal.<ref> {{cita web | título=Indianapolis International Airport - Community Days brochure, October 11-12, 2008 | url=http://web.archive.org/web/http://www.indianapolisairport.com/uploads/docs/10_H344QS.pdf}}</ref>
El plan director del aeropuerto a largo plazo también planea una cuarta (tercera paralela) pista al sureste de la [[I-70]]. Entre 2002 y 2004, el [[Departamento de Transporte de Indiana]] ([[INDOT]]) reconstruyó una parte de la autovía Interestatal en el borde sur del aeropuerto. Estas modificaciones fueron efectuadas para permitir una futura calle de rodadura en puente, que daría servicio a la cuarta pista propuesta que pasaría por encima de dicha autovía, así como proporcionar un nuevo intercambiador de tráfico al nuevo complejo terminal, que en ese momento estaba bajo construcción. La salida (#68) de la I-70 es actualmente la entrada principal al aeropuerto, reemplazando a la antigua entrada en [[Sam Jones Expressway|Sam Jones (neé Airport) Expressway]]<ref>{{cita web | título=Mayor renames Airport Expressway to honor dedicated public servant | fecha=20 de junio de 2007 | url=http://www.indygov.org/eGov/Mayor/PR/2007/6/2007620d.htm|urlarchivo=http://web.archive.org/web/http://www.indygov.org/eGov/Mayor/PR/2007/6/2007620d.htm|fechaarchivo=24 de noviembre de 2015}}</ref> y High School Road. Las previsiones también se han planteado un futuro [[Metro ligero]] para acceder a la terminal Weir Cook.<ref>[http://www.newindianapolisairport.com/faq.shtm]</ref>
== Accidentes ==
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El [[9 de septiembre]] de [[1969]], el [[Vuelo 853 de Allegheny Airlines]], que efectuaba un vuelo [[Boston, Massachusetts|Boston]] - [[Baltimore, Maryland|Baltimore]] - [[Cincinnati, Ohio|Cincinnati]] - [[Indianapolis, Indiana|Indianapolis]] - [[St Louis, Missouri|St. Louis]], se vio envuelto en una colisión aérea con una Piper Cherokee durante su descenso sobre Fairland, Indiana en el condado de Shelby. El avión, un McDonnell Douglas DC-9-31, se estrelló en un maizal próximo a [[London, Indiana]], muriendo los 78 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo. El piloto que manejaba la Cherokee también murió, incrementando el total de muertes a 83.
El [[20 de octubre]] de [[1987]], un [[A-7D Corsair II]] de la [[USAF|Fuerza Aérea de Estados Unidos]] [[Accidente de la posada Ramada|se estrelló en]] una [[Posada Ramada]] cerca del aeropuerto después de que el piloto se viese obligado a eyectarse debido a un problema en el motor. Diez personas murieron, nueve de ellas, empleados del negocio.<ref name=civicLeaders>{{cita web |url=http://www2.indystar.com/library/factfiles/history/disasters/planecrashes.html |título=Avión se estrella en Indiana |fechaacceso=6 de junio de 2008 |fecha=1 de mayo de 2002 |publicación=[[Indianapolis Star]] |urlarchivo=http://web.archive.org/web/http://www2.indystar.com/library/factfiles/history/disasters/planecrashes.html|fechaarchivo=24 de noviembre de 2015}}</ref>
El [[31 de octubre]] de [[1994]], el [[Vuelo 4184 de American Eagle]], que volaba al [[Aeropuerto Internacional O'Hare]] en [[Chicago]], [[Illinois]] desde Indianápolis, se estrelló en un campo de [[soja]] al noroeste de Indiana, en el pueblo de [[Roselawn, Indiana|Roselawn]], matando a las 68 personas a bordo.
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