Abrir menú principal

Cambios

194 bytes añadidos ,  hace 3 años
sin resumen de edición
 
También llamados estriberas o posa-pies en las [[Motocicleta|motocicletas]]; allí se usan para apoyar los pies. El estribo izquierdo del piloto está por detrás de la palanca de cambios y el derecho detrás del pedal de freno (freno para la rueda trasera). Los estribos del pasajero se encuentran en una posición cómoda para el mismo, a los lados de la rueda trasera.
[[File:Caballete, palanca de velocidades y posapies 0149.JPG|thumb|De izquierda a derecha, caballete, palanca de velocidades y estribo o posapies del lado izquierdo de una motocicleta Benelli]]
 
== Historia ==
Los primeros protoestribos, consistentes en una cuerda que unía la silla y el dedo gordo del pie del jinete, aparecieron en la [[India]] en el límite entre el [[siglo I a. C.|siglo I]] y el [[siglo II a. C.|II&nbsp;a.&nbsp;C.]] De allí pasaron a [[China]] en torno al año [[300]], donde, debido al clima más frío de la zona, empezaron a atarse alrededor del pie calzado, y no sólo sobre el dedo. Poco después, los chinos empezaron a fabricar estribos metálicos, de [[bronce]] o [[hierro]] fundido.<ref>{{cita publicación|apellido=Temple|nombre=Robert K.G.|título=Inventos y hallazgos de una antigua civilización|publicación=El Correo|año=1988|mes=octubre|url=http://unesdoc.unesco.org/images/0008/000817/081712so.pdf|fechaacceso=25 de noviembre de 2012}}</ref> Desde China el uso del estribo se extendió a los nómadas [[pueblos túrquicos|turco]]-[[Mongol (etnia)|mongoles]] de [[Asia Central]], a [[Corea]] y a [[Japón]]. Los [[hunos]] los introdujeron en [[Persia]] en el [[siglo IV]] y en [[Europa]] hacia el [[siglo V]], aunque no hay noticias de su adopción por la caballería imperial romana hasta aproximadamente un siglo más tarde (ya después de la caída de [[Imperio romano de Occidente|Occidente]]). A su vez, los [[pueblo árabe|árabes]] lo tomarían de los persas y los [[bizancio|bizantinos]].
7992

ediciones