Diferencia entre revisiones de «Boeing F/A-18 Super Hornet»

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El nuevo y mejorado caza "Super Hornet", es un avión de combate tipo [[caza polivalente]] totalmente nuevo, que sigue la continuación de producción en serie, de la generación de aviones caza [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]], el caza naval de peso medio embarcado en los portaaviones [[clase Nimitz]], este nuevo modelo se ha demostrado que ese menosmás eficaz que el primer "Hornet" clásico.
 
El nuevo "Super Hornet" es finalmente, lo que el primer "Hornet" estaba destinado a ser, cuando el programa ''VFAX'', que llevó a la producción del caza naval ''F/A-18A/B'' se puso en marcha durante la década de 1970. El objetivo original de este proyecto, era tener un avión de combate naval embarcado en portaaviones de [[Cuarta generación de cazas de reacción]], para poder reemplazar definitivamente, a todos los aviones embarcados en portaaviones de la US Navy, como el [[Douglas A-4 Skyhawk]], el avión de ataque [[A-7 Corsair II]], que pertenecen a una generación anterior y el caza pesado [[Phantom F-4]], y poder reemplazar en el futuro, al nuevo caza pesado [[F-14 Tomcat]], pero con la catastrófica disminución de la financiación de la Marina de los EE.UU., la US Navy no podía comprar más aviones ''F-14D'', el último modelo más avanzado del ''Tomcat'' para equipar sus portaaviones y necesitaba al mismo tiempo, una plataforma más grande que el caza Hornet ''Clásico'', que resultó ser un avión naval demasiado pequeño y limitado, como para ser verdaderamente eficaz, en las misiones de patrulla de los portaaviones frente a la costa de la [[Unión Soviética]] en el mar de Japón y operar en misiones de combate, con la nueva función de [[Reabastecimiento en vuelo]], de otros aviones de combate.