Diferencia entre revisiones de «Nicholas Tombazis»
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▲Fue empleado en Ferrari como jefe de aerodinámica antes de ir a trabajar a [[McLaren]] en la [[temporada 2003 de Fórmula 1]]. Volvió a Ferrari el [[1 de marzo]] de [[2006]], para la [[Temporada 2006 de Fórmula 1]], y convertirse en jefe de diseño de la Scuderia.<ref>{{cita web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2006/2/3969.html|título=McLaren's Tombazis in Ferrari return|obra=[[Fórmula 1]]|fecha=3 de febrero de 2006|idioma=inglés}}</ref> En {{f1|2007}} y {{f1|2008}}, la Scuderia ganó un campeonato de pilotos y dos de constructores, pero pasó los siguientes años sin ganar ningún título. En [[diciembre de 2014]], Ferrari anunció que Tombazis abandonaría el equipo.<ref>{{cita web|url=http://www.europapress.es/deportes/formula1-00312/noticia-pat-fry-nikolas-tombazis-no-seguiran-ferrari-20141216202509.html|título=Pat Fry y Nikolas Tombazis no seguirán en Ferrari|obra=[[Europa Press]]|fecha=16 de diciembre de 2014}}</ref>
Estudió [[Ingeniería aeronáutica]] en el [[Imperial College London]]. Es hijo de un conocido arquitecto griego, [[Alexandros Tombazis]].
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