Diferencia entre revisiones de «Renault Talisman»
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El '''Renault Talismán''' es un [[automóvil]] del [[segmento E]] producido por el fabricante francés [[Renault]] y presentado al público en el Salón de Frankfurt de 2015. El Talismán es el sucesor del [[Renault Laguna]], pretendiendo ser un cambio radical respecto a su predecesor. Mejorando notablemente la calidad, equipamiento, y placer de conducción respecto al Laguna III, siendo un serio rival para berlinas de su segmento como el [[Volkswagen Passat]] o el [[Ford Mondeo]]. Es fabricado junto con el [[Renault Espace]] en la planta francesa de Renault de [[Douai]].
El nuevo Renault Talismán cuenta con una carrocería sedán de cuatro puertas y 4,85 metros de longitud, junto con una carrocería Grand Tour de cinco puertas. Inicialmente la gama cuenta con propulsores diésel dCi y gasolina TCe, todos ellos turbo y de inyección directa. En diésel serán los 1.5 dCi de 110 cv, y los 1.6 dCi de 130 y 160 cv (este último con doble turbo). Los gasolina serán dos versiones del motor 1.6 TCe con 150 y 200 cv. Podrán ir asociados a cajas de cambio manuales de 6 velocidades o automáticas de doble embrague EDC de 6 o 7 velocidades según versión. Probablemente la gama se ampliará con motores 2.0 dCi y 1.8 TCe con potencias superiores<ref>
Los acabados disponibles inicialmente son: LIFE, ZEN, BUSINESS, INTENS e INITIALE PARIS, ordenados de menor a mayor equipamiento respectivamente. Entre el equipamiento disponible destaca la inclusión de nuevas tecnologías no existentes en el [[Renault Laguna|Laguna III]] como advertencia de cambio involuntario de carril, control de velocidad de crucero activo, frenada automática de emergencia, aviso de vehículo en ángulos muertos, suspensión pilotada ''head-up display'', etc. Se mantiene además el sistema de cuatro ruedas directrices «4Control» estrenado en su predecesor.
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