Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1958»

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Revertidos los cambios de Óscar Géminis Mozart (disc.) a la última edición de ShaGuarF1
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m (Revertidos los cambios de Óscar Géminis Mozart (disc.) a la última edición de ShaGuarF1)
|fechaacceso=29 de septiembre de 2014|idioma=Inglés}}</ref>
 
== '''Carrera'''Resultados ==
{|Class class="wikitable"
== '''Resultados''' ==
{|Class="wikitable"
! Pos
! No
! [[:Categoría:Pilotos de Fórmula 1|Piloto]]
! Piloto
! [[:Categoría:Equipos de Fórmula 1|Equipo]]
! Equipo
! Vueltas
! Tiempo/RetiradoRetiro
! Parrilla
! PuntosPtos.
|-Bgcolorbgcolor="#ffffbf"
! 1
| 20
| '''[[Maurice Trintignant]]'''
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 100
| 2:52:28,1
| 34
| '''[[Luigi Musso]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 100
| +20,2
| 10
| '''6'''
| 36
| '''[[Peter Collins]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 100
| +38,8
| 9
| '''4'''
| 16
| '''[[Jack Brabham]]'''
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 97
| + 3 Vueltas
| 3
| '''3'''
| '''[[BRM]]'''
| 91
| + 9 Vueltas
| 12
| '''2'''
| 24
| [[Cliff Allison]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| &nbsp;
| + 13 Vueltas
|
| &nbsp;
! Ret
| 40
| '''[[Wolfgang von Trips]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| &nbsp;
| Motor
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 58
| '''[[Jo Bonnier]]'''
| '''[[Maserati]]'''
| &nbsp;
| Accidente
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 26
| '''[[Graham Hill]]'''
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| &nbsp;
| F. mecánica
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 18
| '''[[Roy Salvadori]]'''
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| &nbsp;
| Caja
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#dfffdf"
! Ret
| 38
| '''[[Mike Hawthorn]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| &nbsp;
| Bomba de combustible
! Ret
| 28
| '''[[Stirling Moss]]'''
| '''[[Vanwall]]'''
| &nbsp;
| Motor
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 6
| '''[[Jean Behra]]'''
| '''[[BRM]]'''
| &nbsp;
| Frenos
! Ret
| 46
| '''[[Giorgio Scarlatti]]'''
| '''[[Maserati]]'''
| &nbsp;
| Motor
! Ret
| 30
| '''[[Tony Brooks]]'''
| '''[[Vanwall]]'''
| &nbsp;
| Motor
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
| Enfriamiento
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#ffcfcf"
! DNQ
| 22
| [[Ron Flockhart]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| &nbsp;
|
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#ffcfcf"
! DNQ
| 50
| '''[[Ken Kavanagh]]'''
| '''[[Maserati]]'''
| &nbsp;
|
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#ffcfcf"
! DNQ
|
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#ffcfcf"
! DNQ
| 12
| [[Bruce Kessler]]
| [[Connaught]]-[[Connaught-Alta|Alta]]
| &nbsp;
|
| 14
| [[Paul Emery]]
| [[Connaught]]-[[Connaught-Alta|Alta]]
| &nbsp;
|
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#ffcfcf"
! DNQ
|
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#ffcfcf"
! DNQ
| 12
| [[Bernie Ecclestone]]
| [[Connaught]]-[[Connaught-Alta|Alta]]
| &nbsp;
|
|
|
| 0&nbsp;
|-bgcolor="#ffcfcf"
! DNQ
|
|
| 0&nbsp;
|}
 
== '''Notas''' ==
* Vuelta rápida: [[Mike Hawthorn]] 1'40.600
 
== Referencias ==