Diferencia entre revisiones de «Central térmica de La Robla»

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El ''Grupo 1'' fue conectado a la red el [[2 de septiembre]] de [[1971]], y tiene una potencia nominal de 270 MW, mientras que el ''Grupo 2'', de 350 MW, comenzó a funcionar el [[10 de noviembre]] de [[1984]].<ref name = Uni/>
 
El carbón que consume procede principalmente de las cercanas cuencas de [[Santa Lucía de Gordón|Santa Lucía]], [[Ciñera de Gordón|Ciñera]] y [[Matallana de Torío|Matallana]], que llega a la central por carretera y cinta transportadora. El carbón de importación se recibe por ferrocarril, transportado por [[Acciona RailRenfe Mercancias Services]] desde el puerto de [[El Musel]], en [[Gijón]]. El consumo medio está estimado en unas 6.000 [[Tonelada|T]] diarias.<ref>[http://www.abc.es/hemeroteca/historico-11-10-2007/abc/CastillaLeon/compostilla-y-la-robla-la-supervivencia-de-la-mineria_1641114070247.html ABC: Compostilla y La Robla, la supervivencia de la minería.]</ref> La central dispone de una playa de vías que facilita el acceso del mineral a la misma.<ref>[http://www.diariodeleon.es/noticias/noticia.asp?pkid=326016 Diario de León: La nueva playa de vías de la central térmica de La Robla ya funciona a pleno rendimiento.]</ref>
 
La refrigeración se realiza a través del sistema de [[torre de refrigeración]], y toma el agua de una pequeña presa construida en el cauce del río Bernesga. La torre del ''Grupo 1'' fue la primera construcción de este tipo para una térmica en España.<ref name = Uni/> La caldera del ''Grupo 1'' (de 54,1 m de altura) está fabricada por [[Foster Wheeler]], y la del ''Grupo 2'' (82,3 m) por [[La Balcke-Dürr]]. Por su parte, las turbinas son fabricaciones de [[Brown Boveri]] y [[Maquinista Terrestre y Marítima]] (G. 1) y [[Siemens AG|Siemens]] y [[Empresa Nacional Bazán]] (G. 2).<ref name = Uni/>