Diferencia entre revisiones de «Astillero naval»

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Con el descubrimiento de América y las expediciones militares a [[Flandes]], decayó en gran manera la marina en el [[Levante]] español, pero aun así se siguieron construyendo barcos en sus astilleros durante todo el siglo XVII, hasta que bajo el reinado de [[Carlos III de España|Carlos III]] cobraron nueva actividad sobresaliendo el de [[Masnou]].<ref>Diccionario enciclopédico popular ilustrado Salvat (1906-1914)</ref>
 
El Astillero de Guayaquil fue fundando en el año 1547 , llegollegó a ser uno de los astilleros masmás sobresalientes e incluso allí se fabricaban los mejores buques de guerra para la Corona Española.
 
== Descripción ==
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[[Archivo:Stocznia Szczecińska Nowa (Szczecin Shipyard).jpg|270px|miniatura|200px|derecha|Astillero en Polonia ([[Szczecin]]).]]
Desde los años 1980 los astilleros europeos han perdido fuerza con respecto a los de [[Japón]] y [[Corea del Sur]].<ref>{{cita noticia|autor=Andrés Ortega|título=Los astilleros europeos pierden terreno frente a Japón y Corea del Sur|URL=http://elpais.com/diario/1984/10/29/economia/467852409_850215.html|editorial=El País|fecha=29 de octubre de 1984}}</ref> En la actualidad (2015) los astilleros con mayor carga de trabajo estanestán en [[China]], Corea del Sur y Japón.<ref name=n>{{cita noticia|autor=Mikel Ormazábal y Pablo López|título=Los astilleros empiezan a salir a flote tras la crisis de las ayudas fiscales|URL=http://economia.elpais.com/economia/2015/06/06/actualidad/1433610084_166223.html|editorial=El País|fecha=7 de junio de 2015}}</ref>
 
En 2012 los diez astilleros del mundo con mayor producción de barcos por su tonelaje fueron:<ref>{{cita web|título=Top 10 Shipbuilding Companies in the World in 2012||URL=http://www.marineinsight.com/marine/marine-news/headline/top-10-shipbuilding-companies-in-the-world-in-2012/|fecha=14 de agosto de 2012|fechaacceso=13 de octubre de 2015}}</ref>