Diferencia entre revisiones de «Incidente del General Sherman»

== Antecedentes ==

 

 

Los primeros contactos entre los Estados Unidos y Corea fueron pacíficos. El primero de ellos ocurrió en 1853 cuando el cañonero ''South America'' hizo una escala de diez días en [[Busan]], de camino a su destino en Japón. Asimismo, varios marineros estadounidenses que habían naufragado en aguas coreanas en los años 1855, 1865 y 1866 fueron tratados con corrección y enviados a China para su repatriación<ref>http://www.asianresearch.org/articles/1462.html</ref><ref name=autogenerated1>U.S. Diplomatic Correspondence, 1870</ref>. Sin embargo la [[Dinastía Joseon|disnastía Joseon]], consciente de la expulsión de las clases dominantes tradicionales chinas como consecuencia de la [[Primera Guerra del Opio|Primera]] y [[Segunda Guerra del Opio]], mantenía una estricta política de aislamiento que prohibía cualquier contacto comercial de Corea con el exterior.

Embarrancado e incapaz de liberarse por sus propios medios, el ''General Sherman'' fue hostigado ininterrumpidamente durante cuatro días por los [[panokseon]] coreanos y por miles de flechas incendiarias lanzadas desde tierra. Los ataques continuos y combinados termiraon por incendiar el buque, que fue abandonado por su mermada tripulación. Según el registro histórico oficial coreano, «''Kojong-silrok''» (Vol.3), hubo solo dos supervivientes del ataque inicial, Robert Thomas y Cho Neung-bong. Sin embargo ambos fueron apresados y apaleados hasta morir<ref name="Kojong-silrok"/>.

 

 

La consternación que este incidente produjo en los Estados Unidos fue una de las causas de la [[Expedición de Estados Unidos a Corea]] que emprendió la [[armada estadounidense]] en [[1871]], la cual concluyó con la muerte de 300 coreanos y 3 marinos de los Estados Unidos. Cinco años más tarde Corea se vio forzada a firmar un tratado comercial con Japón y finalmente, en [[1882]], firmó un tratado con los Estados Unidos prometiendo atenerse a las normas internacionales con respecto al tratamiento de prisioneros. Estos tratados acabaron con varios siglos de aislacionismo.

Los coreanos también creían que el uso de un buque mercante armado y semiblindado era sospechoso para lo que parecía ser una simple misión comercial. Incluso entre los occidentales residentes en China levantó suspicacias la instalación de armamento pesado en el ''Sherman'', cuando tan solo dos meses antes de la partida del buque estadounidense, otro barco mercante armado capitaneado por el alemán Ernst Opper, había realizado esa ruta con las mismas demandas comerciales. Igualmente dichas demandas fueron rechazadas, pero tanto el barco como sus tripulantes fueron tratados cordialmente y regresaron a China sin sufrir ningún contratiempo<ref name="Kojong-silrok"/><ref>Ein verschlossenes Land. – Brockhaus, Leipzig 1880</ref>. A mayor abundamiento, la tripulación del navío estadounidense ''Surprise'', que había naufragado en Chulsan el 24 de junio de 1866, fue repatriada indemne a China por órdenes del gobernador Park, el mismo oficial al mando durante el incidente del ''General Sherman''.

 

 

== Véase también ==