Diferencia entre revisiones de «Laia Sanz»

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De cara al [[Rally Dakar 2014]] ficha por el equipo [[Honda]], aunque con una moto no oficial. Sin embargo, pronto se darían todos cuenta de su gran potencial ya que acabó 8º en la novena etapa y logró un histórico 16º puesto en la general final, lo que le valdría de nuevo para ser la mejor en categoría femenina. Además, recibió una sanción de una hora y media por saltarse uno de los ''way point'' en la quinta etapa, por lo que sin esa sanción hubiera quedado dentro del Top 15. Ese mismo año también ganaría su tercer título de [[enduro]] y haría de nuevo historia al ser la primera mujer en ganar una etapa en un [[Rally raid]] al ganar la tercera etapa del [[Rally de Merzouga]] y acabar 6º en la general final, además de llevarse una nueva etapa.
 
Estos resultados llevan a Honda a darle una moto oficial para el [[Rally Dakar de 2015]], en el que mejoró sus actuaciones anteriores, llegando entre los diez primeros en casi todas las especiales, y disputando la victoria en alguna de las etapas; en la última etapa perdió el 8.º puesto de la general ante el eslovaco [[Ivan Jakeš]], pero logró la mejor clasificación en motos de una mujer en la historia del rally al terminar novena, superando a la francesa [[Christine Martin]], décima en [[Rally Dakar de 1981|1981]]. Vuelve a ganar el titulotítulo mundial de enduro, por cuarta vez consecutiva.<ref>[http://www.marca.com/2015/01/17/motor/dakar/1421500953.html Laia Sanz hace historia en el Dakar]</ref><ref>[http://deportes.elpais.com/deportes/2015/01/17/actualidad/1421507816_211295.html Laia Sanz hace historia]</ref>
 
=== Otros ===
 
== Enlaces externos ==
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