Diferencia entre revisiones de «Nissan Primera»
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Nissan diseñó deliberadamente el Primera para competir en el mercado europeo. En esta línea se utilizó por primera vez la suspensión multi-link en un vehículo de tracción delantera (FF). Se fabricó en dos plantas a nivel mundial, en Reino unido y Japón.
Algunos Primeras de 5 puertas fabricados en el Reino Unido fueron exportados de vuelta a Japón, en concreto la versión eGT de 5 puertas. Se daba la particularidad de que en la factoría Japonesa, solo se ensamblaban los 4 puertas y familiar.
En los Estados Unidos la versión de este vehículo construida en Japón fue comercializada como [[Infiniti]] G20, como parte de la gama alta de Nissan. Esta versión también fue muy bien recibida en el mercado canadiense.
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