Diferencia entre revisiones de «Fiat CR.42»

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'''CR.42 biplaza:''' algunos CR.42 suecos fueron modificados como remolcadores de blancos; algunos aparatos italianos fueron convertidos en biplazas.
 
== Operadores Usuarios==
 
[[Archivo:Fiat CR 42 - J 11.jpg|thumb|250px|CR.42 de la [[Fuerza Aérea Sueca]].]]
 
;{{bandera2|Italia|1861}}
* ''[[Regia Aeronautica]]''
 
;{{bandera2|Bélgica}}
* [[Fuerza Aérea Belga]]
: Compró cuarenta CR.42 a fines de 1939 y, al ser invadida por los alemanes el 10 de mayo de 1940, solo 24 habían sido entregados y volaban con las ''Escadrilles nº 3'' y ''4'' de la ''Aéronautique Militaire'' belga; la mayoría de ellos fueron destruidos en tierra por ataques sorpresivos de la aviación alemana.
 
;{{Bandera|Croacia|1941}} [[Estado Independiente de Croacia]]
;{{bandera2|Hungría|1940}}
* [[Real Fuerza Aérea del Ejército Húngaro]]
: Compró sesenta y ocho CR.42 que le fueron entregados entre 1939 y 1940. Estos aviones participaron en la campaña contra [[Yugoslavia]] y en la operación “Barbarroja”, la invasión de la [[Unión Soviética]], en el verano de 1941. Fueron retirados de primera línea a finales de ese mismo año.
 
;{{bandera2|Italia|1861}}
* ''[[Regia Aeronautica]]''
 
;{{bandera2|Alemania nazi}}
;{{bandera2|Suecia}}
* [[Fuerza Aérea Sueca]]
: Hizo un pedido de 72 aparatos de este tipo, de los que cinco le fueron entregados en febrero de 1940 y los restantes en septiembre de 1941. En la ''Flygvapen'' sueca recibieron la designación '''J11''', siendo encuadrados en la ''Flyflottilj 9'' con base en [[Gotemburgo|Gothenburg]].
 
== Especificaciones técnicas ==
Usuario anónimo