Diferencia entre revisiones de «Museo de Historia de la Automoción de Salamanca»
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Dentro de las 90 piezas expuestas, que van rotando entre las cerca de 240 que pose la colección, se puede disfrutar de algunas joyas de la historia del automóvil, como el triciclo patentado por el ingeniero alemán [[Karl Benz]] que está considerado como el primer vehículo propulsado por un [[motor de explosión]] de la historia, un [[Rolls-Royce Silver Ghost]] de 1922, un [[Cadillac Fleetwood 75]] que perteneció al dictador [[Francisco Franco]], o la joya de la colección un [[Hispano-Suiza]] de 1930 en su estado original ya que nunca ha necesitado ser sometido a una restauración. Además, son habituales las exposiciones temporales con contenidos procedentes de otras colecciones.
En el museo se expone la colección de Demetrio Gómez Planche, antiguo arquitecto técnico, quien con la ayuda de su familia, ha reunido durante más de 40 años todo tipo de [[automóvil]]es, [[motocicleta]]s, documentos y accesorios relacionados con el mundo del automóvil. A la coleción de Gómez Planche se unieron las aportaciones de la [[Dirección General de Tráfico]], Centro Histórico Iveco-Pegaso y otras aportaciones tanto públicas como privadas como es el caso de una de las últimas piezas, un [
El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca situado frente a la [[Casa Lis]] de Salamanca, también está equipado con una biblioteca, hemeroteca, videoteca y un archivo.
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