Diferencia entre revisiones de «Renault Modus»

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Originalmente, su tamaño era inferior al de otros monovolúmenes del segmento B y cercano al de algunos del segmento A, como el [[Peugeot 207]] ó el [[Renault Clio]], siendo este último 3 cm más largo. El Modus está rivalizando con el [[Peugeot 1007]], [[Fiat Idea]], [[Opel Meriva]] y el [[Nissan Note]]. A comienzos de 2008, el Modus fue profundamente reestilizado, con un diseño exterior notoriamente distinto, un maletero más grande y equipamientos y tapizados modificados. También se estrenó una variante larga llamada "''Grand Modus''", que cuenta con más espacio en los asientos traseros y el baúl.
 
== Motorizaciones (2005-2008) ==
== Mecánica ==
 
[[Imagen:Renault Modus Facelift 20090808 front.JPG|thumb|250px|El Modus restilizado Fabricado y Vendido entre 2008 y 2011.]]
{| class="wikitable" style="font-size: 95%; text-align:center"
Todas las motorizaciones del Modus son de cuatro cilindros en línea. Los motores gasolina son un 1.2 litros en variantes atmosférica de 75 CV y con [[turbocompresor]] de 100 CV, un 1.4 litros de 100 CV y un 1.6 litros de 110 CV, todos ellos de cuatro válvulas por cilindro. El motor Diésel es un 1.5 litros con inyección directa [[common rail]] y dos válvulas por cilindro, disponible en versiones de 70, 85 y 105 CV de potencia máxima. Las tres variantes tienen [[intercooler]], salvo el de 70 CV, y turbocompresor de geometría fija, salvo el de 105 CV, que lo tiene de geometría variable.
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! 1.2 !! 1.2 TCe !! 1.4 !! 1.6 !! colspan="4" | 1.5 dCi
|-
! style="text-align:left" | Periodo
| 2005-2008 || 2007-2008 || colspan="3" | 2005-2008 || 2005-2006 || 2006-2008 || 2006-2008
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| L4 16v || L4 16v, turbo || colspan="2" | L4 16v || colspan="4" | L4 8v, diesel, inyección directa, common-rail, turbo
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| colspan="2" | D4F || K4J || K4M || colspan="4" | K9K
|-
! style="text-align:left" | Diametro x carrera
| colspan="2" | 69.0 mm x 76.8 mm || 79.5 mm x 70.0 mm || 79.5 mm x 80.5 mm || colspan="4" | 76.0 mm x 80.5 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| colspan="2" | 1149 cm³ || 1390 cm³ || 1598 cm³ || colspan="4" | 1461 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| 9.8: 1 || 9.5: 1 || colspan="2" | 10.0: 1 || colspan="3" | 17.9: 1 || 15.6: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| 75 CV (55 kW) @ 5500 || 101 CV (74 kW) @ 5500 || 98 CV (72 kW) @ 5700 || 110 CV (82 kW) @ 6000 || 70 CV (50 kW) @ 4000 || 80 CV (60 kW) @ 4000 || 85 CV (63 kW) @ 3750 || 105 CV (78 kW) @ 4000
|-
! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
| 105 Nm @ 4250 || 145 Nm @ 3000 || 127 Nm @ 4250 || 151 Nm @ 4250 || 160 Nm @ 1700 || 185 Nm @ 2000 || 200 Nm @ 1900 || 240 Nm @ 2000-2500
|-
! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="20" | Delantera
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| colspan="3" | Manual, 5 velocidades || Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades || colspan="2" | Manual, 5 velocidades || Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades || Manual, 5 velocidades
|-
! style="text-align:left" | Peso
| 1195 Kg || 1215 Kg || 1235 Kg || 1245 Kg || 1255 Kg || colspan="2" | 1260 Kg || 1275 Kg
|-
! style="text-align:left" | Aceleración 0–100 km/h
| 13.5 s || 11.2 s || 11.4 s || 10.3 s || 15.3 s || 13.4 s || 13.0 s || 11.2 s
|-
! style="text-align:left" | Velocidad máxima
| 163 Km/h || 182 Km/h || 177 Km/h || 188 Km/h || 159 Km/h || 168 Km/h || 171 Km/h || 186 Km/h
|-
! style="text-align:left" | Consumo combinado (L/100 Km)
| 6.0 || 5.9 || 6.7 || 6.8 || 4.7 || 4.6 || 4.5 || 4.7
|}
 
== Fin de producción ==