Diferencia entre revisiones de «Estación de París-Lyon»

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== Historia ==
El Embarcadero de Lyon fue abierto al público oficialmente el 12 de agosto de [[1849]]. Era un edificio provisional que se construyó a la espera de resolver los conflictos entre el estado y la compañía de ferrocarriles de París a Lyon. La compañía no estaba muy contenta con la idea de que la línea acabase junto a la ''prisión Mazas'', y esperaba que el trazado siguiera más allá hasta la Bastilla, trazado que a posteriori sirvió para costruirconstruir la calle Lyon.
 
La Estación de Lyon (Gare de Lyon) se construyó siguiendo los planos de [[François-Alexis Cendrier]] en [[1855]] como término de las líneas de la compañía de ferrocarriles de [[París]] a [[Lyon]]. Esta estación se edificó sobre una plataforma de tierra elevada unos 6-8 m sobre el nivel del río para protegerla de las crecidas. Se componía de 5 vías cubiertas por un edificio con un vestíbulo de 220 m de largo y 42 de ancho. Un pórtico que delimita la zona de llegadas unía la estación propiamente dicha a una oficina administrativa a un lado de la estación. Esta oficina daba al Bulevar Mazas.