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Para el año [[2007]], el equipo incorporó a [[Emiliano Spataro]] (de una gran temporada en el [[Sportteam]] con su [[Volkswagen Bora]]) y mantuvo a [[Guillermo Ortelli]], con el fin de conseguir una victoria luego de 10 años, que a lo largo de la temporada se les hizo esquiva.
 
En el año [[2008]], Renault ejecutósacudió unaal agresivaTC movida2000 alcon contratarla alcontratación del flamante bicampeón [[Matías Rossi]], quien se sumó a la alineación titular junto a Ortelli en reemplazo de Spataro. El equipo demuestra su potencial con un excelente arranque, pero con el correr de la temporada el nivel demostrado comienza a mermar, perdiendo el campeonato a manos de [[Honda TC 2000|Honda]]. A pesar de que Ortelli obtiene el subcampeonato, finalmente se aleja de la estructura junto al ingeniero Guillermo Kissling, director técnico del equipo.
 
En el año [[2009]], los destinos de Renault y [[Oreste Berta]] indirectamente volverían a cruzarse, debido a que la categoría decidió la implementación de motores genéricos para todas las marcas con el fin de abaratar costos. Con la salida de Ortelli, Renault suma al novato [[Néstor Girolami]], quien asciende de las Fórmulas para acompañar a Matías Rossi. El nivel demostrado por el equipo resulta aceptable, llegando Rossi a ganar una competencia y Girolami demostrando todo su potencial arriba del vehículo.
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