Abrir menú principal

Cambios

6 bytes añadidos ,  hace 3 años
==== Historia ====
 
España y Portugal utilizan un ancho de 1 668 mm, es decir una vara castellana, mientras que el resto de Europa usa 1 435 mm. Para permitir la conexión con el resto de la red europea, en los [[años 801980]] se decidió que las nuevas líneas de alta velocidad emplearían [[Ancho estándar|ancho estándar]] europeo. Desde un principio, para conectar la red de alta velocidad y la convencional se utilizaron [[cambiador de ancho|cambiadores de ancho]]. Progresivamente, en algunos tramos, se comienza a instalar el tercer carril para permitir la circulación de trenes de alta velocidad y convencionales sin cambiar de ancho.
 
El primer trazado experimental con tercer carril fue el tramo entre Olmedo y [[Estación de Medina del Campo|Medina del Campo]], construido en 2002 para ser usado en diversos ensayos sobre este tipo de tecnología. El primer tramo con tercer carril en servicio comercial fue el de [[Tardienta]]-[[Estación de Huesca|Huesca]], para permitir la llegada de los trenes [[Alta Velocidad Española|AVE]] a la ciudad aragonesa.
Usuario anónimo