Diferencia entre revisiones de «Real Club Náutico del Puerto de Santa María»

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La actividad de éste Club funcionó durante algunos años más, ya que desgraciadamente desapareció en un fortuito incendio. Posteriormente en el año 1.948, unas series de aficionados a la mar y a los deportes náuticos, como fueron Javier Terry Ganaza, que se puso en contacto con el antiguo secretario del Club, en cuyo poder obraba toda la documentación de éste salvada del incendio y con Juan Gavala los hermanos Manuel y Antonio Benjumeda, Muñoz Ávila, Joaquín Calero, Miguel Duro y Bernardo Sancho, y por primera vez se trazan planes y se habla en serio de poner en marcha nuevamente esa vieja entidad deportiva tan portuense como fue su Club Náutico y decidieron hacer realidad un proyecto náutico con un presupuesto ínfimo y con mucha ilusión, retomaron el relevo de aquel originario Club.
 
Mientras tanto, los aficionados náuticos organizaron la primera regata de [[snipe]]s que se celebró en [[El Puerto de Santa María]]. Fue el día 16 de julio de 1948, fecha muy significativa, ya que es la festividad de la Virgen del Carmen, patrona de los hombres de la mar. En la mencionada regata tomaron parte algunos snipes de Cádiz y la flotilla portuense, clasificándose estos en dos grupos A y B, consistiendo su recorrido en un triángulo frente a la playa de Valdelagrana, lo más fuera posible de la influencia de las corrientes de mareas de los ríos Guadalete y San Pedro, uno de cuyos vértices, el de salida y meta, correspondía a la desembocadura del Guadalete. Este llegaría a ser el tradicional triángulo de regatas de vela ligera de El Puerto de Santa María.
 
En esta prueba la copa de la clase A la ganó la embarcación “Badarkablar II” de los hermanos Larrañaga, y la de la clase “B” se la adjudicó la embarcación portuense “Narval” tripulada por Miguel Duro del Moral.
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