Diferencia entre revisiones de «T-64»

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| blindaje= [[Blindaje|De tipo compuesto]]
| motor= [[5DT|5TDF]]<br/>[[6TD-2|6TD]]
| tipom=[[motor diésel|dieseldiésel]] 10 a 12 cilindros
| tripulación= 3 (comandante, artillero, conductor)
| potencia= {{convertir|750|hp|kW|0}} a {{convertir|1000|hp|kW|0}}
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== Historia de producción ==
 
A principios de los años [[Años 1950|50]] los soviéticos comenzaron a hacer el diseño de un nuevo tanque que reemplazaría a los pesados y obsoletos [[IS-2|IS-3]] y T-10, el proyecto se denominó '''ob'yekt 430''' cuyo diseño estuvo a cargo de un equipo de ingenieros (llamado KB-60M con sede en la planta de producción de tanques N°75 en [[Járkov]]) de [[Nizhny Tagil]] y liderados por [[Aleksandr A. Morozov]], los primeros prototipos fueron probados en Kubinka en [[1958]], este diseño tenía ingeniosas innovaciones: un [[motor diésel]] súper compacto el 4TD, un sistema de transmisión de dos engranajes laterales a cada lado del motor y venía dotado de un potente cañón de 115 mm; éstasestas ventajas significan mayor espacio interno y la posibilidad de dotarles de más armamento y protección.
 
Posteriormente se implementóinstaló un nuevo sistema de carga automática de munición de tipo electro-hidráulico, esta innovación, a pesar de que se haya dicho de ella que era potencialmente arriesgada, nunca dio problemas, se ha probado que ésteeste innovador sistema ha equipado a todas las generaciones de tanques posteriores gracias a su fiabilidad y eficiencia; siendo incluso copiado e instalado en tanquesdiseños occidentales como el [[AMX-56 Leclerc|Leclerc]] y el [[Tipo 90|Tipo-90]], y lucharon en varios conflictos sin que nadie tenga queja de ésteeste tipo de cargadores automáticos. Estos dan una ventaja sustancial en la reducción en el número de tripulantes, (de 4 a 3), así como también inciden en la reducción del peso del tanquevehículo. Debido a la aparición del eficaz cañón británico [[Royal Ordnance L7|L7]] de 105 mm, el equipo de Morozov modificó radicalmente el prototipo. A este diseño se le denomina '''ob'yekt 432''' e introdujo el primer tipo de blindaje compuesto llamado '''Combinación K''', que consiste en 2 capas de acero de gran espesor y en medio de ellas una capa de aluminio, y un nuevo motor de 750 hp, el 5DTF. Finalmente este prototipo estuvo listo en septiembre de [[1962]] y su producción empezó en octubre de [[1963]] en la fábrica de [[Járkov]]. El 30 de diciembre de [[1966]] entró en servicio como el '''T-64'''.
 
El T-64 fue el carro de combate soviético más numeroso en las décadas de los 70 y 80, junto con el T-72. Se entregaron unas 13.000 unidades, la mayoría de ellas encuadradas en unidades basadas en la [[República Democrática Alemana]]. Es considerado un hito de los tanques soviéticos y occidentales por sus innovaciones (blindaje compuesto, cargador automático) y que se ven en sus descendientes ([[T-72]]A, [[T-80]], [[T-84]], [[T-90]] y demás variantes). Era muy superior a sus rivales de occidente, el único tanquecarro de combate que le habría podido hacer frente en un hipotético caso de guerra entre el Pacto de Varsovia y la OTAN hubiera sido el [[Chieftain]], y a pesar de ello este tenía un cañón y movilidad inferior al T-64, sin contar que se entregaronentregó en pequeñas cantidades. A mediados de los 70, ni el mismo Chieftain ya era ya superior en blindaje al T-64 con la aparición del T-64B, amén de que este último tenía capacidad de lanzar misiles, que le daban la oportunidad de destruir cualquier blindado enemigo a distancias de 4.000 metros. Esta nueva versión disponía ya de un telémetro láser, un gran avance para la época.
A principios de los 80, aparecen los nuevos Abrams, Challenger y Leopard 2, sin embargo, el T-64 aun tenía unas prestaciones espectaculares, y en algunos casos superiores a estos últimos. No se tiene que olvidar, que los primeros Abrams tenían un blindaje bastante convencional.
Resumiendo, Morozov dio al Ejército Soviético un carro de combate de prestaciones excelentes, y lo más importante, que se podía producir masivamente.
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=== T-64A ===
 
Si bien entró en servicio el T-64, el equipo de Morozov hizo los estudios para corregir laslos fallasfallos y elevar el rendimiento del tanque, a ésteeste proyecto se llamó '''ob'yekt 434''' y se le implementóinstaló un nuevo y más potente cañón de 125 mm, nuevo cargador automático para 28 proyectiles capaz de efectuar 8 disparos por minuto, nuevos estabilizadores de tiro y sistemas de visión infrarrojo. Los prototipos fueron probados entre 1966-1967 y unos meses después entró en servicio activo como el '''T-64A'''.
 
=== T-64B ===
 
Debido a la compleja manufactura y menor eficacia (por el aumento de peso en mejoras de armamento y protección) del motor del tanque el 5TDF se estudiaron nuevas alternativas para la propulsión siendo el [[6TD-2|6TD]] de 1.000 hp seleccionado para su instalación, además se incluyeron una serie de mejoras como una nueva computadora balística, visor con telémetro láser, sensor de viento, nuevo sistema estabilizador del cañón y la capacidad de disparar misiles antitanqueanticarro guiados por radio como el 9M112 "Kobra", entre otras mejoras. En septiembre de [[1976]] se puso en servicio la nueva versión el '''T-64B'''.
 
Después de haber pasado por varios programas de modernizaciones (como los T-64AM, T-64AKM, T-64BM, T-64BAM, T-64BV) dejó de producirse en [[1987]], aproximadamente se llegó a construir 13.000 unidades, la gran mayoría se encuentran en [[Rusia]] y [[Ucrania]].
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=== Versiones de Ucrania ===
 
Después de la disolución de la Unión Soviética, Ucrania efectuó una serie de mejoras a sus T-64 que se iniciaron en [[1999]] y concluyeron en el [[2005]], todas ellas mayormente llevadas a cabo por la firma local [[Oficina de Diseño Morozov de Jarkov (KMDB)|KMDB]]:
 
* '''T-64BM2''', nuevo motor [[5TD-1|5TD-1FM]] de {{convertir|850|hp|kW|0}}, nuevo sistema de control de tiro, mejorado cargador automático, blindaje reactivo pasivo ("[[Kontakt-5|Nozh-5]]") y capacidad de disparar el misil antitanque [[9M119 Svir|9M119 Refleks ("AT-11 Sniper")]].
 
* '''T-64U''', equipado con el sistema de control de tiro de los [[T-80]] y [[T-84]], blindaje reactivo ("Kontakt-5" o "NOZH" este último es producto ucraniano), esta versión del tanque también es llamadollamada '''[[BM Bulat|BM "Bulat"]]'''.
 
== Usuarios ==
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* {{bandera|UK}} - [[Challenger 1]]<br/>{{bandera|UK}} - [[Chieftain|FV 4201 Chieftain]]
|listas=
* [[Anexo:TanquesCarros de combate principal por generación]]
}}
 
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* [http://director.io/tanquesyblindados/index.htm Tanques y Blindados: Historia del carro de combate]
* http://www.t-64.de/frame-start.htm (en alemán, muy detallado)
* [http://web.archive.org/web/http://www.morozov.com.ua/eng/body/t64.php Web del constructor (en inglés)]
[[Categoría:Carros de combate]]
 
[[Categoría:Tanques de combate principal]]
[[Categoría:Tanques soviéticos de la Guerra Fría]]