Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1950»
Contenido eliminado Contenido añadido
Línea 41:
| [[Alfa Romeo 158]]
| Alfa Romeo 158 L8 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 100
| 3:13'16.7
| align="center" | 1
| align="center" | '''8+1'''
|-
|- bgcolor="#DFDFDF"
Línea 54:
| [[Ferrari 125]]
| Ferrari 125 V12 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 99
| + 1 Vuelta
| align="center" | 7
| align="center" | '''6'''
|-
|- bgcolor="#FFDF9F"
Línea 67:
| [[Maserati 4CLT/48]]
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
| align="center" | {{Neumático|P}}
| align="center" | 98
| + 2 Vueltas
| align="center" | 8
| align="center" | '''4'''
|-
|- bgcolor="#DFFFDF"
Línea 81:
| Ferrari 125 V12 c 1.5
|
| align="center" | 97
| + 3 Vueltas
| align="center" | 9
| align="center" | '''3'''
|-
|- bgcolor="#DFFFDF"
Línea 94:
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
|
| align="center" | 95
| + 5 Vueltas
| align="center" | 15
| align="center" | '''2'''
|-
|- bgcolor="#CFCFFF"
Línea 107:
| ERA L6 c 1.5
|
| align="center" | 94
| + 6 Vueltas
| align="center" | 16
|
|-
Línea 120:
| Talbot 23CV L6 4.5
|
| align="center" | 94
| + 6 Vueltas
| align="center" | 19
|
|-
Línea 133:
| Ferrari 125 V12 c 1.5
|
| align="center" | 63
| Eje Trasero
| align="center" | 6
|
|-
Línea 146:
| Talbot 23CV L6 4.5
|
| align="center" | 38
| Fuga de aceite
| align="center" | 4
|
|-
Línea 159:
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
|
| align="center" | 1
| Accidente
| align="center" | 3
|
|-
Línea 172:
| Alfa Romeo 158 L8 c 1.5
|
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 2
|
|-
Línea 185:
| Alfa Romeo 158 L8 c 1.5
|
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 5
|
|-
Línea 198:
| Talbot 23CV L6 4.5
|
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 10
|
|-
Línea 211:
| Gordini 15C L4 c 1.5
|
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 11
|
|-
Línea 224:
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
|
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 12
|
|-
Línea 237:
| Gordini 15C L4 c 1.5
|
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 13
|
|-
Línea 250:
| ERA L6 c 1.5
|
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 14
|
|-
Línea 263:
| Maserati 4CLT L4 c 1.5
|
| align="center" | 0
| Accidente
| align="center" | 17
|
|-
Línea 278:
| No Largó
| Ingeniería
| align="center" | 21
|
|-
Línea 289:
| JAP V2 1.1
|
| align="center" | 0
| Colisión
| align="center" | 20
|
|-
Línea 304:
| No Largó
| Colisión
| align="center" | 18
|
|}
Línea 312:
! Vuelta Rápida !! Piloto !! Equipo !! Monoplaza !! Tiempo
|-
| align="center" | +1 Punto || {{bandera|Argentina}} Juan Manuel Fangio || [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]] || [[Alfa Romeo 158]] || 1"51.0
|}
| |||