Diferencia entre revisiones de «Daewoo Lanos»
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El Lanos fue muy usado como automóvil particular, y también como taxi colectivo ([[Chile]]). En este país, los taxistas debían comprar un Lanos como vehículo particular, para después modificarlo para el servicio urbano como lo indican las leyes pertinentes.
En [[Colombia]], el uso del Lanos en el servicio público de transporte de pasajeros en la modalidad de [[Taxi]] resultó ruinoso; debido al alto precio del combustible, y a la pésima calidad mecánica de sus componentes de motor; que dicho sea de paso, vendrían de países como [[Ucrania]], España o [[Polonia]], donde los controles de calidad sobre los materiales y la construcción son nulos, y que aparte eran de dudosa calidad. Aparte, en el servicio particular dicho coche era muy apreciado por su dureza en vías sin asfaltar, y a su economía de consumo, cosa que los modelos convertidos a gas natural combustible llevaban como ventaja. Al ser reemplazado con el [[Daewoo Matiz|Chevrolet 7:24]] por la [[GM Colmotores|GM de Colombia]] se suplió el bache creado por su cese de importación para el servicio público.
En [[Venezuela]], son numerosos los Lanos que se utilizan como [[taxi]].
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