Diferencia entre revisiones de «Autobús de dos pisos»
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=== Chile ===
[[Archivo: Linatal 205.jpg||thumb|Autobús de dos pisos de carrocería peruana Modasa en chasis Volvo B450R 8X2 de la Empresa Linatal de [[Chile]].]]
En [[Chile]] se usan buses de 2 pisos sin techo o con lona protectora para viajes turísticos dentro de la ciudad de [[Santiago de Chile|Santiago]]. igualmente, uno de los servicios de traslado al aeropuerto de Santiago, se sirve con autobuses urbanos de dos pisos. Los primeros buses interurbanos de dos pisos llegaron desde Alemania a fines de la década de 1970 para servir recorridos de larga distancia nacional y servicios internacionales, fundamentalmente hacia Argentina, para las líneas Varmontt, Flota L, Chile Bus y Tas Choapa. Desde fines de la década de 1990 se han transformado en la norma del transporte interurbano, por la ventajosa relación costo-beneficio para las empresas de transporte. Prácticamente todas las empresas de buses interurbanos chilenas disponen de estos autobuses, esta vez no de origen europeo sino carrozados en Brasil y Perú; aunque ha sido -al menos durante la última década-, fuerte objeto de discusión la seguridad y la baja comodidad que otorgan estos vehículos.
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