Diferencia entre revisiones de «Lockheed L-188 Electra»

* 9 de agosto de 1970: el [[Vuelo 502 de LANSA]] se estrelló poco después de despegar, matando a 99 de las 100 personas a bordo, además de otras dos personas en tierra.<ref name="asn19700809-0" />

* 24 de diciembre de 1971: el [[Vuelo 508 de LANSA]], que se encontraba en ruta desde [[Lima (Perú)|Lima]] a [[Pucallpa]], entró en una zona de fuertes turbulencias y relámpagos y se desintegró en mitad del aire debido a un fallo estructural tras el impacto de un rayo y el posterior incendio. De las 92 personas a bordo, 91 murieron.<ref name="asn19711224-0" /> Un pasajero, [[Juliane Koepcke]], sobrevivió al impacto.

* 4 de junio de 1976: Un Air Manila 188A (RP-C1061) se estrelló tras despegar de la Base Aeronaval de Guam, matando a sus 45 ocupantes y una persona en tierra.<ref name="aar77-06" /><ref name="asn19760604-0" />

* El 18 de noviembre de 1979, un L-188 (N859U) de Transamerica Airlines, operando un vuelo para el ejército estadounidense (Logair 3N18) desde la Base de la Fuerza Aérea de Hill, se estrelló cerca del aeropuerto de Salt Lake City, Utah. Mientras ascendía de 12.000 a 13.000 ft, perdió toda la potencia eléctrica; la tripulación solicitó un descenso inmediato. El avión alcanzó una velocidad muy alta y una tasa de descenso muy elevada y el avión se desintegró en vuelo matando a los tres tripulantes. La investigación NTSB sostuvo que la causa probable fue un fallo pregresivo del sistema eléctrico del avión que lo llevó a una configuración incorrecta o desconexión del sistema de instrumentos de vuelo e iluminación críticos. Como resultado la tripulación se mostró desorientada y perdió el control del avión. La tripulación se esforzó por recuperar el control del avión imponiéndole tracciones que excedieron los límites de diseño y causó la fractura de la aeronave en vuelo.