Diferencia entre revisiones de «Vuelo 587 de American Airlines»
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== El vuelo ==
Después de los [[atentados del 11 de septiembre del 2001]], la seguridad aérea en Estados Unidos cambió bastante. El 12 de noviembre de 2001, la tripulación del vuelo 587 de American Airlines se preparaba para un vuelo de 3 horas y media a Santo Domingo, República Dominicana. El avión era un [[Airbus A300|Airbus A300B4-605R]], con 13 años de servicio con American Airlines, el A300 nunca había tenido un accidente. A las 9:11 el vuelo 587 estaba en el punto de espera de la pista para despegar, antes que ellos despegaba un [[Boeing 747]] de [[Japan Airlines]]; 30 segundos después del despegue del avión japonés, le advirtieron al vuelo 587 de que sufriría una turbulencia de estela, ya que el B747 estaría a 8 km de distancia del vuelo 587 cuando este se fuera al aire. A las 9:14 el vuelo 587 despegó, a los controles del avión estaba el Copiloto (First Officer) Sten Molin, y al control de las comunicaciones estaba el Comandante (Captain) Ed States; a las 9:15 el vuelo 587 se encuentra con la turbulencia dejada por el B747 japonés y, como le habían enseñado en su entrenamiento, Molin comenzó a presionar a los pedales que controlan el timón direccional del avión para salir de la turbulencia, pero al quinto movimiento al lado derecho se oye una explosión y se desprende el empenaje vertical de la cola y el avión empezó a a perder el control y se estrella en una zona llamada [[Rockaway]] de [[Long Island]], en uno de los distritos de Nueva York llamado Queens, mueren los 260 ocupantes del A300 y 5 más en tierra
{| class="wikitable sortable" style="float:right; margin-left:2em;"
|-
! scope="col" |Nacionalidad
! scope="col"|Pasajeros
! scope="col" |Equipo
! scope="col" |Tierra
! scope="col" |Total
|-
|{{USA}} || 159 || 9 || 5 || 173
|-
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|-
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|-
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|-
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|-
|{{AUS}} || 2 || 0 || 0 || 2
|-
|{{BRA}} || 2 || 0 || 0 || 2
|-
|{{FRA}} || 1 || 0 || 0 || 1
|-
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|-
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|-
|{{ITA}} || 1 || 0 || 0 || 1
|-
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|-
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|-
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|-
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|-
|{{GBR}} || 1 || 0 || 0 || 1
|-
|{{CHE}} || 1 || 0 || 0 || 1
|-
|'''Total'''||'''251'''||'''9'''||'''5'''||'''265'''
|}
== Investigación ==
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