Diferencia entre revisiones de «Sustentación»

Para poder comparar directamente la sustentación que producen dos vehículos en las mismas condiciones, se utiliza el coeficiente <math>SC_z</math>, exactamente por los mismos motivos que en el caso de la [[resistencia aerodinámica]].

 

 

En los vehículos ''de calle'' no se suele tener en cuenta ni ''aprovechar'' la sustentación e incluso puede haber un pequeño coeficiente positivo. En muchos tipos de vehículos de competición, como pueden ser los de la [[Fórmula 1]], ocurre todo lo contrario, buscándose que sea negativo; es decir, que el vehículo sea empujado hacia el suelo, con el objetivo de obtener un mejor agarre o ''apoyo aerodinámico'', mediante superficies como [[alerón|alerones]] o el aprovechamiento del [[efecto suelo|fondo plano]].<br />