Diferencia entre revisiones de «Ruta interoceánica Brasil-Perú»
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En noviembre de [[2005]] el gobierno de [[Brasil]] culminó la construcción de un puente sobre el [[río Acre]], límite internacional con el [[Perú]], uniendo su localidad fronteriza de [[Assis Brasil (Acre)|Assis Brasil]], con la ciudad de [[Iñapari]] en el Perú. El puente fue inaugurado en presencia del ex presidente [[Alejandro Toledo]], del [[Perú]], [[Lula da Silva]] de [[Brasil]] y el entonces presidente [[Eduardo Rodríguez Veltzé]] de [[Bolivia]]. La apertura de este paso sobre el [[río Acre]] simbolizó el inicio de la construcción de la carretera interoceánica en el Perú, pues el Brasil ya había culminado años antes la parte correspondiente a su territorio.
La construcción del tramo peruano de esta vía se inició durante el gobierno del presidente [[Alejandro Toledo]], en el cual se hicieron los estudios preliminares y se obtuvo el financiamiento para los tramos 2 (Cusco - Puente Inambari), 3 (Puente Inambari - Iñapari, hasta la frontera con Brasil) y 4 en que fue dividida. El 23 de junio de 2005 el Estado Peruano y el consorcio CONIRSA (Odebrecht, Graña y Montero, ICCGSA y JJC Contratistas Generales) suscribieron el correspondiente contrato de concesión, dándose inicio a la ejecución de la obra.<ref>{{cita web |año = 2010 |url = http://web.archive.org/web/http://correoperu.pe/correo/nota.php?txtEdi_id=18&txtSecci_parent=0&txtSecci_id=63&txtNota_id=515254 |título = Toledo no completo estudios técnicos de la obra|editor = Diario correo |fechaacceso = 29 de diciembre de 2010}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.odebrecht.com.pe/negocios/infraestructura/obras-realizadas/infraestructura-vial/iirsa-sur-tramos-2-y-3|título=IIRSA Sur Tramos 2 y 3 (2005-2010) {{!}} Odebrecht Perú {{!}} Ingeniería y Construcción|fechaacceso=2017-02-08|sitioweb=Odebrecht Perú {{!}} Ingeniería y Construcción}}</ref> El tramo 4 fue otorgado a Consorcio INTERSUR (Andrade Gutiérrez, Construcoes e Comercio Camargo Correa S.A. y Constructora Queiroz Galvao S.A.).<ref>{{Cita web|url=http://utero.pe/2017/02/07/conoce-a-todos-los-personajes-del-escandalo-que-llevara-a-toledo-a-la-carcel/|título=Conoce a todos los personajes del escándalo que llevará a Toledo a la cárcel|fechaacceso=2017-02-08|sitioweb=Útero.Pe}}</ref>
La vía fue continuada por el gobierno del presidente [[Alan García]] iniciado en julio de [[2006]], fecha desde la cual se construyeron un total de 2 589 kilómetros de carretera, concluyéndose la obra en su totalidad (uno de los dos ramales) en diciembre de [[2010]].<ref>{{cita web |año = 2010 |url = http://web.archive.org/web/http://www.elnuevoherald.com/2010/12/22/858022/peru-inauguran-ultimo-tramo-de.html |título = Inauguran último tramo de interoceánica|editor = Diario Nuievo Herald |fechaacceso = 29 de diciembre de 2010}}</ref>
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