Diferencia entre revisiones de «Stuttgart 21»

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{{evento futuro|transporte público}}
[[Archivo:Map Stuttgart 21 outer.svg|thumb|Esquema del proyecto Stuttgart 21]]
'''Stuttgart 21''' es un proyecto de transporte y de renovación urbana en [[Stuttgart]] ([[Alemania]]), que pretende tener una operación de trenes más rápida y eficiente, mientras se libera espacio en superficie para la construcción de [[inmueble]]s y la expansión del parque central. Este proyecto es parte de la ''[[magistral europea]]'', línea de alta velocidad que une a [[París]] con [[Budapest]],<ref>{{cita web |url= http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+WQ+E-2010-6555+0+DOC+XML+V0//ES |título= Incremento del coste de ejecución del proyecto TEN Stuttgart 21 correspondiente a la magistral ferroviaria europea Paris‑Budapest |last1= |first1= |last2= |first2= |fecha= |obra= |editorial= [[Parlamento Europeo]] |fechaacceso=15 de octubre de 2012}}</ref> pasando por [[Estrasburgo]], [[Múnich]] y [[Viena]] entre otras.
 
La decisión definitiva de realizar la obra fue tomada en un [[referendo]],<ref>{{cita web |url= http://www.dw.de/megaproyecto-de-ferrovías-alemanas-stuttgart-21-ganó-voto-de-prueba/a-15561027 |título= Megaproyecto de ferrovías alemanas “Stuttgart 21” ganó voto de prueba |last1= |first1= |last2= |first2= |fecha= |obra= |editorial= [[Deutsche Welle]] |fechaacceso=15 de octubre de 2012}}</ref>