Diferencia entre revisiones de «Monte Águila»

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=== Nacimiento ===
[[Archivo:Monte 1.jpg|miniaturadeimagen|Estación de ferrocarriles de Monte Águila.]]
La historia se remonta desde la existencia de [[mapuche]]s y [[araucano]]s, agrupados en el sector de Monte Águila, perteneciente a la subdelegación de [[Yumbel]]<ref>{{Cita web|url=http://www.monteaguila.cl/|título=Monte Aguila "Una ciudad que merece ser comuna" VIII Región del Bío Bío - Chile::::|fechaacceso=2017-02-20|apellido=Sanhueza|nombre=Juan Cid|idioma=en|sitioweb=www.monteaguila.cl}}</ref>. Los primeros habitantes de este pueblo fueron un grupo de mapuches, los que vivían en medio de los territorios más arenosos y desiertos, con escasa vegetación, conocidos por su etnia como Coyunches (“gente de los arenales”). Dichos indígenas fueron dirigidos por el lonco [[Ñancomawida]], quienes con su gente, no fueron aceptados en el fundo que se hubiese desarrollado en el sector, al igual que los maestros carpinteros que allí trabajaron.<ref name=":0" />
 
En [[1852]], este grupo de naturales, se ve obligado a abandonar estas tierras, ya que por decreto supremo, el Presidente de aquel entonces, don [[Manuel Bulnes|Manuel Bulnes Prieto]] en su mandato de 1841 a 1851 da paso a la [[Inmigración alemana en Chile|Colonización Extranjera]] de las tierras ocupadas por los mapuches, permitiendo así la llegada de colonos alemanes, italianos y franceses. Hubo varios alzamientos mapuches, con el propósito de recuperrar sus territorios, con el propósito de recuperar las tierras arrebatadas, desde 1880 a 1882, y por eso fue que Ñancomawida y su gente se integraron al proceso progresivo de enajenación de la tierra, como represalia a los abusos y escasos cometidos por los nuevos habitantes. Más tarde, el líder de aquel grupo de indigenas, Ñancomawida, desaparece, sin saberse más de él.
 
=== Segunda mitad del Siglo XX ===
Tras la [[Guerra del Pacífico]] (1880), la localidad sirve como punto de traslado y embarque de [[armamento]] y futuros [[soldado]]s, los cuales fueron transportados en [[carreta]]s y coches ferroviarios. Ya en [[1887]], se crea un enlace comercial entre Monte Águila y la ciudad argentina de [[Neuquén (Capital)|Neuquén]], el cual se extendió hasta [[1968]], periodo en el cual existió un gran desarrollo económico y social para Monte Águila.
Un hito clave en la consolidación de Monte Águila como ciudad, fue la construcción del Ramal, que unió nuestra localidad con [[Polcura]]. El ferrocarril trasandino, obra iniciada en [[1905]], fue financiada por [[Porfirio Ahumada]], de nacionalidad chilena y sus socios [[Corsini]] (Argentino), [[Carlos Viel]] (ingeniero), [[Martín Worman]] y [[Horacio del Río]]. Sin duda que este momento clave en la formación de Monte Águila, permite que nuestra localidad se consolide y consiga un rápido crecimiento, logrando consigo un desarrollo social y cultural.