* ''02-10-1900'': apertura del primer tramo de línea 5 entre <fontspan colorstyle="color:green">Étoile</fontspan> (hoy día Charles de Gaulle - Étoile) y <fontspan colorstyle="color:green">Trocadéro</fontspan>.
* ''24-04-1906'': ampliación <fontspan colorstyle="color:green">Passy - Place d'Italie</fontspan>.
* ''02-06-1906'': ampliación <fontspan colorstyle="color:green">Place d'Italie - Gare d'Austerlitz</fontspan> (entonces Gare d'Orléans).
* ''14-07-1906'': ampliación <fontspan colorstyle="color:green">Gare d'Orléans - Gare de Lyon</fontspan>.
* ''17-12-1906'': cierre entre <fontspan colorstyle="color:red>"Place Mazas y Gare de Lyon</fontspan> y apertura de la ampliación <fontspan colorstyle="color:green">Place Mazas - Lancry</fontspan> (actualmente Jacques Bonsergeant).
* ''15-11-1907'': ampliación <fontspan colorstyle="color:green">Lancry</fontspan> (actualmente Jacques Bonsergeant) - <fontspan colorstyle="color:green">Gare du Nord</fontspan>.
* ''06-10-1942'': reubicación de Gare du Nord.
* ''12-10-1942'': ampliación <fontspan colorstyle="color:green">Gare du Nord - Église de Pantin</fontspan> y cesión del tramo <fontspan colorstyle="color:blue">Place d'Italie - Étoile</fontspan> a la línea 6.
* ''28-04-1985'': ampliación <fontspan colorstyle="color:green">Église de Pantin - Bobigny - Pablo Picasso</fontspan>.
* ''02-09-2007'': reapertura del bucle de retorno en Place d'Italie.
