Diferencia entre revisiones de «Anexo:Carreteras Nacionales de España»
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Además el orden de kilometraje es siempre decreciente hacia Madrid para las radiales, y decreciente en sentido horario para las transversales.
Este sistema para la nomenclatura de las carreteras ha tenido desde entonces una gran utilidad para el viajero y para la administración de carreteras, ya que de acuerdo con las reglas señaladas, se puede conseguir saber solamente por el número de la carretera, cuál es la zona de España en la que se está, qué orientación se lleva y cuál es la situación respecto a Madrid. Dicha nomenclatura fue diseñada por el ingeniero [[Victoriano Muñoz Oms]]. <ref>{{Cita web|url=http://www.ub.edu/geocrit/b3w-339.htm|título=VICTORIANO MUÑOZ OMS, UN SEGLE D'OBRA PÚBLICA A CATALUNYA|fechaacceso=03/03/2017|autor=Joan Tort i Donada Pere Tobaruela i Martínez|enlaceautor=|fecha=1 de enero de 2002|idioma=catalán|sitioweb=|editorial=Universidad de Barcelona}}</ref>
En la [[Comunidad autónoma del País Vasco]] y la [[Comunidad Foral de Navarra]], que tienen transferidas las competencias en materia de carreteras, incluidas las carreteras nacionales, así como las vías de gran capacidad, son de titularidad provincial, siendo gestionadas por las Diputaciones Forales en el caso del [[País Vasco]] o el [[Gobierno de Navarra]] en el caso de [[Navarra]]. Por tanto, en estas [[comunidad autónoma|comunidades autónomas]] pueden existir excepciones a las reglas de matriculación de las Carreteras Nacionales (véase [[N-102]] o [[N-104]] como ejemplos).
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