Diferencia entre revisiones de «Chárter»

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Un [[tren]] o un [[vuelo]] '''chárter'''<ref>{{cita web |url = http://lema.rae.es/dpd/?key=chárter |título = chárter |fechaacceso = 1 de septiembre |añoacceso = 2010 |autor = Real Academia Española |enlaceautor = Real Academia Española |año = 2005 |obra = [[Diccionario panhispánico de dudas]] |editorial = Madrid: Santillana |idioma = español }}</ref> es aquel que no se [[comerciar|comercializa]] por los canales habituales de venta.
 
Algunos tipos de vuelos chárter son aquellos en los que se alquila un [[avión]] a una [[aerolínea]] con el fin de no ceñirse a los horarios de las [[Aviación comercial|rutas comerciales]], o el alquiler de un avión con el fin de llevar un grupo de personas en exclusiva, como por ejemplo losEMPRESARIOS, componentesMONARCAS, dePRESIDENTES, ARTISTAS y hasta deportistas por ejemplo un equipo de fútbolBasquet. También puede ocurrir que un tren o un vuelo comercial pueda contener sólo algunas plazas en chárter, como un número de plazas vendidas a un [[operador turístico]] a un precio inferior con el fin de ser un componente de un paquete turístico, mientras que el resto de plazas se comercializan normalmente. Esto suele convenir mucho a las compañías, especialmente en destinos donde la estacionalidad es alta, de forma que se garantiza la utilización de plazas que, de otra forma, quedarían vacías. Así aumentan la [[rentabilidad económica|rentabilidad]] de los recorridos.
 
Las empresas chárter no son solo de trenes o aviones sino también de autobús o autocar y de [[Chárter náutico|barcos o yates]].