Diferencia entre revisiones de «Daimler Ferret»
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Debido al éxito de su “[[Daimler Scout Car|Reconnaissance Scout Car]]”, el ''“Dingo”'', Daimler fue contratada para diseñar y fabricar el Ferret
El Ferret compartía muchas características de diseño con el Dingo y el Ford Lynx [[canadiense]], pero poseía un compartimiento de batalla mayor y una [[torreta]] para una [[ametralladora]] opcional. Se fabricó a partir de un cuerpo [[monocasco]] [[soldadura|soldado]], dándole un perfil más bajo pero haciendo la conducción extremadamente ruidosa ya que los trenes de rodaje están dentro del compartimiento de la tripulación. Se le proveyó de [[
Es lo suficientemente rápido y pequeño para ser usado en ambientes urbanos pero lo también fuerte para soportar terreno difícil no pavimentado. El Ferret ya no presta servicio en las [[Fuerzas Armadas Británicas]], aunque muchos países de la [[Mancomunidad de Naciones|Mancomunidad]] aun operan con él hasta hoy. Ha sido popular entre coleccionistas privados por su tamaño compacto y su precio accesible, que puede estar alrededor de $20.000 en los [[Estados Unidos]] o $40.000 a $60.000 en [[Australia]] y [[Nueva Zelanda]].
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==Variantes==
[[Image:UNFerretBovington.jpg|thumb|right|Un Mark 2 con los colores de la UNFICYP expuesto en el [[Bovington Tank Museum]]]]
Hay muchas variantes (Marks) del Ferret, incluyendo aquellas con equipamiento variado, con o sin torreta y armadas con [[
Todas las Marks y las versiones experimentales probablemente existan más de 60 vehículos diferentes.
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