Diferencia entre revisiones de «Incidente del General Sherman»
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Los coreanos también creían que el uso de un buque mercante armado y semiblindado era sospechoso para lo que parecía ser una simple misión comercial. Incluso entre los occidentales residentes en China levantó suspicacias la instalación de armamento pesado en el ''General Sherman'', cuando tan solo dos meses antes de la partida del buque estadounidense, otro barco mercante armado capitaneado por el alemán Ernst Opper, había realizado esa ruta con las mismas demandas comerciales. Igualmente dichas demandas fueron rechazadas, pero tanto el barco como sus tripulantes fueron tratados cordialmente y regresaron a China sin sufrir ningún contratiempo.<ref name="Kojong-silrok"/><ref>Ein verschlossenes Land. – Brockhaus, Leipzig 1880</ref> A mayor abundamiento, la tripulación del navío estadounidense ''Surprise'', que había naufragado en Chulsan el 24 de junio de 1866, fue repatriada indemne a China por órdenes del gobernador Park, el mismo oficial al mando durante el incidente del ''General Sherman''.
A finales de la década de 1960, los historiadores del régimen de Corea del Norte comenzaron a divulgar la teoría de que el ataque al ''General Sherman'' fue planeado, orquestado y dirigido por un antepasado directo
== Véase también ==
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