Diferencia entre revisiones de «Sd.Kfz. 124 Wespe»
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|guerra= [[Segunda Guerra Mundial]]
|dis_fecha=
|fabricante= [[Fahrzeug und Motoren-Werke|FAMO]], Breslau<br/>Vereinigte Maschinenwerke/Famo Warschau, Varsovia
|prod_fecha= 1943-1944
|cantidad= 676
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Con el fin de suministrar a las baterías "Wespe" munición en el campo, se produjo un transporte de municiones desarmado designado Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II. El vehículo era un "Wespe" regular sin el armamento principal con capacidad para llevar 90 rondas de munición y era operado por una tripulación de tres hombres, y eran capaces de montar el obús, si es necesario.
La producción de los vehículos se llevó a cabo en diferentes plantas, principalmente por [[Fahrzeug und Motoren-Werke|FAMO]] (Fahrzeug und Motorenbau GmbH) en Breslau y Vereinigte Maschinenwerke/Famo Warschau (ex PZInz) en Varsovia. Inicialmente, se ordenaron 1.000 vehículos pero a finales de 1943, la orden fue reducida a 835, incluyendo transportes de munición. Desde febrero de 1943 hasta julio/agosto de 1944 fueron producidos 676 Wespe junto con 159 transportes de municiones.
El "Wespe" salió al [[campo de batalla]] por primera vez en 1943, en el Frente Oriental, y tuvo tanto éxito que [[Hitler]] ordenó a todos los Panzer II que se reservaran solo a la producción de los "Wespe", descartando otros proyectos como el [[Marder II]]. Se asignaban a los batallones de artillería panzer ( ''Panzerartillerie Abteilungen''o a las divisiones Panzer o [[Panzergrenadier]] junto a los vehículos de artillería autopropulsada pesados [[Sd.Kfz. 165 Hummel]].
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