Diferencia entre revisiones de «Emil Jellinek»
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!align=left|Motor ligero de alto rendimiento: 4 cilindros. "Bore/stroke" ratio: 116x140 mm. Desplazamiento: 5918 cc. Parte de culatas de los bastidores. Carburador para cada par de cilindros. Válvulas de entrada controladas. Dos árboles de levas.
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!align=left|Ignición a bajo voltaje por [[
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!align=left|Motor pionero de cárter de [[aluminio]], horizontalmente dividido.
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