Diferencia entre revisiones de «Avión ligero»

El término "avión ligero" es subjetivo y poco preciso. Es posible que algunas entidades reguladoras aeronáuticas definan "avión ligero" a aeronaves de cierto rango de pesos, pero no existe una definición universal. La Federal Aviation Administration no define "avión ligero", pero sí define "avión deportivo ligero", cuyo peso no debe exceder los 600 kg. Se define 'avión pequeño" (small airplane), pero no especifica peso. La FAA también define aeronaves ultraligeras a aquellas que de peso vacío de 115 kg. <nowiki>&</nowiki>nbsp;[[Archivo:DHC-300 Twin Otter 300 Air Seychelles.jpg|thumb|right|Avioneta De Havilland Canada DHC-6 ''Twin Otter''-300 de Air Seychelles.]]

Muchas de las aeronaves utilizadas para transporte de mercancías, [[Fotografía#Aplicaciones científicas|fotografía aérea]], vuelos de esparcimiento y vuelos comerciales de corta duración(ambulancias, taxi aéreo para localidades alejadas entre otros) son '''avionetas.''' Normalmente, este tipo de aviones no necesitan una pista demasiado larga para aterrizar o despegar.

El término avioneta es totalmente válido dentro del ámbito aeronáutico. Viene de el terminotérmino francés ''avionette'' uno de los primeros términos utilizados en la aviación, la palabra ''avioneta'' es compuesta por el prefijo ''<u>avión</u>'' (avis de el latín aves) y un sufijo ''<u>eta</u>'' (sufijo de tipo diminutivo, nativo de los idiomas catalán, valenciano y aragones); los cuales componen la palabra avioneta la cual significa avión pequeño.

Dejando de a lado eso.El terminotérmino avioneta no existe porque son aviones de Monomotor que es de un motor.Bimotor que son aviones de dos motores y multimotor que son aviones de 3 o más motores.

Actualmente el terminotérmino avioneta es motivo de discusión en cuanto a si este termino es bien empleado o siquiera debería existir, y es generalmente considerado despectivo por los amantes y profesionales de la aviación, los cuales suelen ser muy engreidosengreídos. Aunque sea muy común y esté avalado por la Real Academia Española no es del todo preciso, ya que su uso es muy abarcativo y se presta a confusión sobre el porte real del avión al identificar y su cometido, no obstante se defiende que el término es correcto en cuanto se refiere a su transducción y etimología lo que da paso a la existencia de la palabra y por tanto a su uso. {{Cita requerida}}