Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo

aeropuerto internacional en Colombia

El Aeropuerto Internacional General Alfredo Vásquez Cobo (IATA: LETOACI: SKLT) es un aeropuerto localizado en las afueras de Leticia, en la vía a Tarapacá, Colombia. Es el aeropuerto más grande en el sur del país y en el departamento colombiano de Amazonas. Este aeropuerto es la puerta a la zona de región selvática de Colombia.

Aeropuerto Internacional General Alfredo Vásquez Cobo
Aeropuerto de Leticia
IATA: LET OACI: SKLT FAA:
Localización
Ubicación Amazonas (Colombia), Colombia
Elevación 84
Sirve a Bandera de Colombia Leticia, Colombia
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Aerocivil Colombia
Estadísticas (2019)
Movimiento de pasajeros 333 050[1]
Movimiento de carga 16 890 Tn
Operaciones aéreas 3 579
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
03/212010 × 40Asfalto
Mapa
LET / SKLT ubicada en Amazonas (Colombia)
LET / SKLT
LET / SKLT
Sitio web

Fuentes: World Aero Data, Aerocivil

Instalaciones editar

El aeropuerto cuenta con una única pista de 2010 metros de largo por 40 metros de ancho para el ingreso de aeronaves de gran capacidad, gracias a su gran distancia de la ciudad capital. Una terminal de pasajeros con tres salones de atención al pasajero, una que era para la aerolínea Copa Airlines Colombia con socios élite, pero desde el momento que la aerolínea dejó la ruta, el salón quedó libre. Otro salón es para la aerolínea LAN Colombia y la aerolínea estatal Satena, y un último salón nuevo, construido para la aerolínea Avianca.

El aeropuerto cuenta con tiendas de recuerdo y artesanías típicas de la región, con una sala de espera y una de desembarque, y con una torre de control para el control aeronáutico, que en los últimos años ha incrementado.

Presenta dos hangares para las aerolíneas de carga, una estación de combustible jet A1 para los aviones que llegan y una plataforma para capacidad de 5 aeronaves que ha sido intervenida para mejorar el servicio del aeropuerto. A partir del 2012 se inauguró una base aérea de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) que queda finalizando la pista por la cabecera norte (Numeración 21). Para reforzar la seguridad fronteriza. A mediados del año 2015 comenzarán las obras de remodelación de las instalaciones aeroportuarias del Amazonas.

El 3 de febrero de 2020, AerCaribe de la mano de las autoridades de la región y la Aerocivil, realizaron el primer viaje al aeropuerto recientemente remodelado con vuelos Cargueros regulares desde y hacia Bogotá.

Historia editar

Las comunicaciones aéreas entre Bogotá y Leticia y otras ciudades del país que carecían de aeropuertos, pero estaban en a orillas de los grandes ríos, se realizaban en aviones anfibios hasta 1948. En esa época llegaron los PBY Catalina que eran bastante lentos y tenían poca capacidad de carga. El Ministerio de Guerra por intermedio del Departamento de Aeronáutica Civil, hacia el año de 1950 inició los operativos para un intento de construir un aeródromo en esa localidad para recibir aviones de ruedas.

Destinos editar

Vuelos nacionales editar

Ciudad Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Nota Frecuencias semanales
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   Avianca
  LATAM Colombia
  A319, A320
  A319,A320
Avianca 7
LATAM 10
La Chorrera Aeropuerto de La Chorrera   Satena   Harbin Y-12
La Pedrera Aeropuerto de La Pedrera   Satena   Harbin Y-12
Tarapacá Aeropuerto de Tarapacá   Satena   Harbin Y-12

Aerolíneas que cesaron operación editar

Aerolíneas Extintas
Ciudad Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   AeroTal
  SAM Colombia
  B707, B720, B727, Caravelle
  MD-83
Villavicencio Aeropuerto Vanguardia   AeroTal   B707, B720, B727, Caravelle
Aerolíneas Operativas
Ciudad Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves
Colombia  Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional Eldorado   Copa Airlines Colombia
  Satena
  E-190, B737
  Do-328, E-170
Perú  Perú
Iquitos Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta   LC Perú   Dash 8 202

Aerolíneas de carga editar

Destino Aeropuerto Aeronaves Notación
  AerCaribe
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado B7374F
  Líneas Aéreas Suramericanas
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado B722
  Servientrega
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado B722 Servicio Especial
  Aerosucre
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado B722, B732

Accidentes editar

  • El 7 de diciembre de 1985, cuando un avión Douglas DC-6 de la Fuerza Aérea Colombiana se precipitó a tierra a pocos minutos de despegar del aeropuerto. La tripulación y los 74 pasajeros fallecieron en el siniestro. El avión cumplía un vuelo de apoyo en la ruta Bogotá-Apiay-Leticia-Bogotá para transportar los pasajeros dejados en tierra por Avianca durante una la huelga de pilotos del sistema Avianca-SAM, quienes habían suspendido por varios días sus operaciones normales.
  • El 18 de noviembre de 2006, un Boeing 727-023F, con matrícula HK-3667 de la compañía Aerosucre que cubría la ruta Bogotá-Leticia, se estrelló durante su aterrizaje debido al mal clima, la neblina y la mala iluminación del entorno. El accidente se produjo aproximadamente a dos millas náuticas, radial 323 del umbral de la cabecera de la pista 21, al chocar con una antena de televisión de la comunidad de Los Lagos, y luego caer precipitadamente sobre una parte de la selva, cercana a la carretera Leticia-Tarapacá. Tanto los tres tripulantes como los tres pasajeros murieron.
  • El 28 de enero de 2017, cuando el avión Boeing 737-400 de la compañía aérea Aer Caribe que cubría la ruta Bogotá-Leticia se salió de la pista al momento del aterrizaje con 4 tripulantes a bordo, todos los cuales salieron ilesos.

Véase también editar

Referencias editar

Bibliografía editar

En línea editar

Alfredo Vásquez Cobo (SKLT / LET) en Aviacol.net.

Enlaces externos editar