Aeropuerto Internacional General José María Yáñez

El Aeropuerto Internacional General José María Yáñez o Aeropuerto Internacional de Guaymas (Código IATA: GYM - Código OACI: MMGM - Código DGAC: GYM[3]​), es un aeropuerto internacional localizado a 7 kilómetros de la ciudad de Guaymas, Sonora, México. Es operado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, una corporación del gobierno federal.

Aeropuerto Internacional
General José María Yáñez
IATA: GYM OACI: MMGM FAA:
Localización
Ubicación Heroica Guaymas, México
Elevación 18
Sirve a Guaymas
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Aeropuertos y Servicios Auxiliares
Estadísticas (2023)
Números de pasajeros 5,666
Ranking en México 56°
Kg de carga 0
Operaciones aéreas 2,415
Aeronaves basadas 33
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
02/202,350Asfalto
Mapa
GYM ubicada en Sonora
GYM
GYM
Situación del aeropuerto en Sonora
Sitio web
www.aeropuertosasa.mx/GYM

Fuente: Aeropuertos y Servicios Auxiliares
Agencia Federal de Aeronáutica Civil[1][2]

Información editar

El Aeropuerto fue incorporado a la red ASA en 1974, cuenta con 92 hectáreas aproximadamente y su plataforma para la aviación comercial es de 1.03 hectáreas; además tiene dos posiciones y una pista de 2.3km de longitud, apta para recibir aviones tipo Boeing 737 y Airbus A320.

Posee estacionamiento propio, con capacidad de 54 lugares y ofrece el servicio de renta de autos y transportación terrestre.

Para el 2021, Guaymas recibió a 5,369 pasajeros, mientras que en 2022 recibió a 5,921 pasajeros, según datos publicados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Su horario oficial de operación es de 7:00 a las 19:00.

Fue nombrado por el general José María Yáñez Carrillo que defendió Guaymas de un ejército de 400 franceses, alemanes y chilenos filibusteros en el siglo XIX.

Historia editar

Servicio de aeronaves tipo jet en el pasado editar

Poco después de su inauguración y operación a cargo de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) en 1972, Hughes Airwest inició un servicio sin escalas a Phoenix (PHX) cuatro días a la semana con un avión McDonnell Douglas DC-9-30, ofreciendo la posibilidad de continuar el de vuelo sin necesidad de cambiar de avión a San José, CA (SJC), San Francisco (SFO), Sacramento (SMF), Eugene, Oregón (EUG). Portland, OR (PDX) y Seattle (SEA).

Aeroméxico (originalmente Aeronaves de México) comenzó a volar diariamente a Guaymas en 1974 con equipo jet McDonnell Douglas DC-9-15 y McDonnell Douglas DC-9-30 desde la Ciudad de México, con escala en Guadalajara y desde Guaymas hacia Hermosillo y con destino final Tucson (TUS). A mediados de la década de 1980 Aero California establece enlaces aéreos entre Guaymas y varias ciudades de la península de Baja California utilizando equipo Douglas DC-3.

Durante varios años en las décadas de 1980 y 1990 otras ciudades que tuvieron conexión aérea con Guaymas fueron: La Paz, Baja California Sur, Tijuana, Baja California, Toluca, así como Los Ángeles, Cal. (LAX).

US Airways solía volar al Phoenix – Sky Harbor desde Guaymas con aviones Bombardier CRJ200; la ruta fue inicialmente operada con aviones Beechcraft 1900 y Bombardier Dash 8. El servicio se interrumpió a finales de 2012.

A finales de 2019 se planteó la posibilidad de que la aerolínea regional Aeromar abriera la ruta Guadalajara, Mazatlán, Guaymas, Tucson, sin embargo, debido a las afectaciones ocasionadas por la pandemia de COVID19 y a la situación financiera de la aerolínea, este proyecto nunca terminó por concretarse.[4]

Aerolíneas y destinos editar

Pasajeros editar

Destinos por aerolínea
Aerolínea Destinos
Aéreo Servicio Guerrero Guerrero Negro, Santa Rosalía
Calafia Airlines Guerrero Negro, Hermosillo, Isla de Cedros, Loreto
Total: 5 destinos (nacionales), 2 aerolíneas (nacionales)

Destinos nacionales editar

Se brinda servicio a 5 ciudades dentro del país a cargo de 2 aerolíneas.

 
Destinos nacionales del Aeropuerto de Guaymas
  GYM
Destinos Calafia Airlines Aéreo Servicio Guerrero #
Guerrero Negro (GUB) 2
Hermosillo (HMO) 1
Isla de Cedros (MMCD) 1
Loreto (LTO) 1
Santa Rosalía (SRL) 1
Total 3 2 5

Estadísticas editar

Pasajeros editar

Ver fuente y consulta Wikidata.


Evolución Estadística del Aeropuerto de Guaymas
Año Pasajeros Totales cambio en % Movimiento de carga (t) Operaciones aéreas
2006 38,899   - 8,224
2007 38,654  0.62% - 8,344
2008 38,940  0.73% 1 8,812
2009 41,656  6.97% 0 8,703
2010 40,431  2.94% - 7,664
2011 49,655  22.81% 2 8,898
2012 42,797  13.81% - 7,164
2013 27,291  36.23% - 6,009
2014 20,634  24.39% - 5,367
2015 16,895  18.12% - 4,685
2016 12,618  25.31% - 4,347
2017 14,159  12.21% - 5,233
2018 13,061  7.80% - 4,831
2019 11,562  11.48% - 4,066
2020 6,021  47.92% - 2,749
2021 5,369  10.83% - 2,289
2022 5,921  10.28% - 2,421

Aeropuertos cercanos editar

Los aeropuertos más cercanos son:[5]

Véase también editar

Referencias editar

  1. «Estadística operativa de aeropuertos 2006-2023». Agencia Federal de Aviación Civil. 2024. Consultado el 17 de febrero de 2024. 
  2. «Registro Aeronáutico Mexicano». AFAC. octubre de 2023. Consultado el 18 de enero de 2024. 
  3. «Estadística Operacional de los Aeropuertos de la Red ASA». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. febrero de 2021. Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  4. «Buscan concretar ruta Guadalajara-Mazatlán-Guaymas-Tucson». Debate. noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  5. «Aeropuerto de Guaymas». Skyscanner.net. Consultado el 13 de mayo de 2019. 

Enlaces externos editar