Aeropuerto Internacional de Bangor

El Aeropuerto Internacional de Bangor, (IATA: BGROACI: KBGRFAA LID: BGR) es un aeropuerto público civil-militar en el lado oeste de la ciudad de Bangor, en el Condado de Penobscot, Maine, Estados Unidos. El aeropuerto, que es propiedad y está operado por la ciudad de Bangor, tiene una sola pista que mide 3487 por 61 m (11,440 por 200 pies). Fue anteriormente una instalación militar conocida como Base de la Fuerza Aérea Dow, el Aeropuerto Internacional de Bangor sigue siendo el hogar de la 101.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Maine, aunque la mayoría de las aeronaves y el personal de la Fuerza Aérea se fueron a fines de la década de 1960. BGR cubre 841 ha (2079 acres) de tierra.[1][2]

Aeropuerto Internacional de Bangor
Bangor International Airport
IATA: BGR OACI: KBGR FAA: BGR
Localización
Ubicación Maine, Estados Unidos
Elevación 59
Sirve a Bangor, Maine
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Ciudad de Bangor
Estadísticas (2023)
Volumen de pasajeros 689,000
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
15/333,487Concreto
Mapa
BGR ubicada en Maine
BGR
BGR
Situación del aeropuerto en Maine
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.flybangor.com/

Fuente: Administración Federal de Aviación[1]

El aeropuerto debe su prosperidad a su ubicación en los principales corredores aéreos entre Europa y la Costa Este de los Estados Unidos.

Bangor International funciona como un "fondo empresarial", lo que significa que los gastos de operación provienen de los ingresos del aeropuerto. vuelos y tráfico de aviación corporativa/general. Uno de los tres aeropuertos internacionales en el estado, sirve a los residentes del centro, este y norte de Maine, así como a partes de Canadá.

Fue designado por la NASA como un lugar de aterrizaje de emergencia para el transbordador espacial.[3]

Aerolíneas y destinos editar

Pasajeros editar

Aerolíneas Destinos
Allegiant Air Orlando/Sanford, San Petersburgo/Clearwater
Estacional: Fort Lauderdale, Punta Gorda (FL)
American Airlines Estacional: Charlotte, Filadelfia, Washington–National
American Eagle Charlotte, Filadelfia, Washington–National
Estacional: Chicago–O'Hare, Nueva York–LaGuardia (inicia el 5 de junio de 2024)[4]
Breeze Airways Orlando (inicia el 3 de octubre de 2024),[5]Tampa (inicia el 4 de octubre de 2024)[5]
Estacional: Fort Myers (inicia el 5 de octubre de 2024)[5]
Delta Connection Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia
United Express Chicago–O'Hare, Newark

Carga editar

Aerolíneas Destinos
FedEx Feeder
operado por Wiggins Airways
Mánchester (NH), Portland (ME)
UPS Airlines Louisville, Mánchester (NH)
UPS Airlines
operado por Wiggins Airways
Burlington (VT)

Véase también editar

Referencias editar

  1. a b Registro principal de la FAA para el BGR (Forma 5010 PDF). Federal Aviation Administration. efectivo el 23 de abril de 2020.
  2. «BGR airport data at skyvector.com». skyvector.com. Consultado el 21 de septiembre de 2022. 
  3. «NASA Puts BIA on Shuttle Landing List». Redorbit. 9 de agosto de 2005. 
  4. «American Airlines adds more ways to escape to the Cape and coves of New England in 2024». American Airlines Newsroom. octubre de 2023. Consultado el 12 de octubre de 2023. 
  5. a b c «Escape to Florida: Airline adds new options from Maine». WMTV. marzo de 2024. Consultado el 26 de marzo de 2024. 

Enlaces externos editar