Aeropuerto de Tenerife Sur

aeropuerto de España

El Aeropuerto Internacional de Tenerife Sur-Reina Sofía (IATA: TFSOACI: GCTS) es un aeropuerto español de Aena que se encuentra en el municipio tinerfeño de Granadilla de Abona, a 60 km de la capital de la isla. Asimismo, muy cerca del importante núcleo de San Isidro de Abona y de las localidades costeras de El Médano y Los Abrigos.[1]

Aeropuerto Internacional de Tenerife Sur-Reina Sofía
IATA: TFS OACI: GCTS FAA:
Localización
Ubicación Granadilla de Abona, España
Elevación 64
Sirve a Zona sur de Tenerife, Bandera de Canarias Islas Canarias, Bandera de España España
Detalles del aeropuerto
Tipo civil
Operador ENAIRE
Servicios y conexiones
Base para
Estadísticas (2017)
Pasajeros 11 249 327
Diferencia 16-17 Crecimiento 7,4%
Operaciones Crecimiento 69 846 (6,0%)
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
07/253200x45Asfalto
Mapa
TFS / GCTS ubicada en Canarias
TFS / GCTS
TFS / GCTS
Sitio web
http://www.aena.es/es/aeropuerto-tenerife-sur/index.html

Fuente: Aena

Conecta la isla con cientos de destinos, especialmente del Reino Unido, Alemania e Italia, además de vuelos a otros puntos de España, Europa, América y África. Cabe destacar la ausencia casi total de vuelos interinsulares desde este aeropuerto. Se encuentra a unos 60 kilómetros de Santa Cruz de Tenerife y a 20 minutos de las localidades turísticas de Los Cristianos y Playa de las Américas. Se complementa con el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, situado en el norte de la isla y que está orientado al tráfico interinsular y nacional, aunque también posee vuelos intercontinentales. La conjunción de ambos aeropuertos convierten a Tenerife en la isla que tiene más saturado su espacio aéreo, congregando el mayor movimiento de pasajeros de Canarias con 15 954 190 pasajeros.[2]

Historia editar

Construcción editar

 
Terminal del aeropuerto en 2003.

A finales de los sesenta, con motivo de la visita del ministro del Aire a las obras del Aeropuerto de Tenerife (hoy Tenerife Norte), las autoridades insulares plantearon la necesidad de elegir un nuevo emplazamiento debido a los inconvenientes de carácter meteorológico que impedían al aeropuerto existente reunir las condiciones técnicas adecuadas.

Con el apoyo del Ministerio a esta propuesta, el Cabildo Insular de Tenerife inició la compra de terrenos en los municipios de Granadilla y San Miguel de Abona. El 29 de mayo de 1970, se declaró de utilidad pública y urgente el lugar de construcción. En verano de 1973, el proyecto fue adjudicado por 450 millones de pesetas. A lo largo de 1976 se adjudicaron sucesivamente las obras de la calle de rodadura y enlaces, la central eléctrica, el movimiento de tierras y urbanización del área terminal. Y durante 1977 se adjudicaron finalmente las obras de la torre de control, la instalación del balizamiento en la pista principal, la calle de rodadura y el edificio terminal. La colisión de 1977 en Los Rodeos lo proyectó como principal aeropuerto de la isla. Así, con motivo de su apertura el 23 de octubre de 1978, el Gobierno prohibió el despegue y aterrizaje de Los Rodeos de todo tipo de vuelos internacionales, y en 1980 de todos los vuelos domésticos interregionales (medida que sería revocada en 2003 tras importantes obras en el aeródromo nortinerfeño). Esto dio un impulso fortísimo al aeropuerto de Tenerife Sur (un millón de pasajeros en el primer año) cuyo avión inaugural fue un Mystère de la Subsecretaría de Aviación Civil en el que viajaba Su Majestad la Reina Sofía.

Actualidad editar

Forma parte de la Red de Aeropuertos Nacionales, gestionados por AENA. Ha sufrido una serie de remodelaciones que convierten a una de las principales puertas de acceso al archipiélago en un lugar cómodo y moderno; se presentaron en junio de 2007 y han costado más de 6000 millones de pesetas.

El aeropuerto de Tenerife Sur-Reina Sofía permanece en funcionamiento las 24 horas del día. En la actualidad, ofrece más de un centenar de conexiones y su mayor actividad queda registrada cada viernes de la semana y durante la temporada de invierno. Más de 150 compañías operan en sus instalaciones.

Actualmente, se están ejecutando importantes obras de infraestructuras, en especial la ampliación del terminal de pasajeros, para adaptar la capacidad del aeropuerto a la demanda del tráfico aéreo.

Ampliación editar

 
Torre de control del aeropuerto, vista desde la plataforma.
 
Vista aérea del aeropuerto.

La nueva terminal de 21 400 metros cuadrados está en funcionamiento desde mediados de 2009, lo que ha permitido aumentar la capacidad de tratamiento de salidas de 3000 a 4400 pasajeros. La inversión que se ha destinado es de 30,1 millones de euros. El inmueble está alineado con el actual y cuenta con una planta baja destinada al patio de carrillos de salidas, túnel de servicio, zona de instalaciones y servicios generales; una planta de pasaje para facturación con 32 mostradores, oficinas para compañías aéreas y comerciales, y otra planta para ampliar, en un futuro, la zona de embarque, con la posibilidad de construir zonas públicas o de oficinas en una planta superior. La construcción de una pasarela que conecta el nuevo edificio y la terminal actual permitirá al pasajero entrar directamente al vestíbulo de facturación o acceder a la zona de embarque, pasando el correspondiente control de seguridad. Una nueva sala de tránsitos sustituirá a la actual que dejará el espacio para el nuevo control de seguridad. El aeropuerto contará también con un sistema de aterrizaje instrumental para las aeronaves, adjudicado por 1,1 millones de euros.

Las obras previstas hasta 2020 son la ampliación del Área Terminal con un edificio de 100 000 metros cuadrados y cinco plantas, atendiendo a 7500 pasajeros a la hora y con una inversión de 425 millones de euros. En estas futuras ampliaciones se encuentra una nueva pista de vuelo (AENA ya ha diseñado el proyecto básico con 3200 metros de largo y 60 de ancho, lo que permitirá trabajar hasta con 96 operaciones a la hora, más del doble de la capacidad actual) y rodadura, la ampliación de la zona de embarque y un sistema de aproximación de aterrizajes en condiciones meteorológicas adversas.

A todo lo dicho, se ha unido en el segundo semestre de 2008 la apertura de un nudo de comunicaciones más avanzado con la llamada Autopista del Sur (TF-1).

Dadas las actuales condiciones de operatividad del aeropuerto de Tenerife Sur, en 2016 se acordó por parte del Cabildo Insular de Tenerife, el Gobierno de Canarias y el Gobierno de España, además de Aena, la construcción del un edificio que comunique los edificios de la T1 y T2 (inaugurada en 2008) de forma que se adecue a las necesidades previstas antes de 2021. Además, se adecuarán las zonas de estacionamiento de aeronaves y las calles de rodadura. Esto ocurre en un momento histórico para el aeropuerto, pues en 2017 superó por primera vez la barrera de 11 millones de pasajeros.[3]

Aerolíneas y destinos editar

Destinos nacionales editar

Ciudades Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
España  España
Asturias Aeropuerto de Asturias   Volotea A320
Barcelona Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat   Ryanair
  Vueling
B737
A32x
Bilbao Aeropuerto de Bilbao   Volotea A320
Gran Canaria Aeropuerto de Gran Canaria   Binter ATR 72-600 LMXJVSD
Lanzarote Aeropuerto César Manrique-Lanzarote   Binter ATR 72-600
La Palma Aeropuerto de La Palma   Binter ATR 72-600 LMXJVSD
Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Iberia Express
  Ryanair
A32x
B737
Málaga Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol   Ryanair B737
Santiago de Compostela Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro   Ryanair B737
Sevilla Aeropuerto de Sevilla-San Pablo   Ryanair B737
Valencia Aeropuerto de Valencia   Ryanair B737

Destinos internacionales editar

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
África
Marruecos  Marruecos
Agadir Aeropuerto de Agadir-Al Massira   Ryanair B737
Casablanca Aeropuerto Internacional Mohammed V   Royal Air Maroc Express ATR 72-600
Marrakech Aeropuerto de Marrakech-Menara   Ryanair (Inicia 2 de junio de 2024) B737
América del Norte
  Estados Unidos
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark   United Airlines (Estacional) B757
Europa
Alemania  Alemania (13 destinos, 7 aerolíneas)
Berlín Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt   easyJet Europe
  Eurowings
  Ryanair
A3xx

B737
Bremen Aeropuerto de Bremen   Sundair A319
Colonia Aeropuerto de Colonia/Bonn   Corendon Airlines Europe
  Ryanair
  Eurowings
B737-800
B737
B737
Düsseldorf Aeropuerto Internacional de Düsseldorf   Cóndor
  Corendon Airlines Europe
  Eurowings
  TUIfly

B737-800
B737
B737
Fráncfort del Meno Aeropuerto Internacional de Fráncfort del Meno   Cóndor
  TUIfly

B737
Hahn Aeropuerto de Fráncfort-Hahn   Ryanair B737
Hamburgo Aeropuerto de Hamburgo-Fuhlsbüttel   Cóndor
  Eurowings
A32x
B737
Hannover Aeropuerto de Hannover   Cóndor
  Corendon Airlines Europe

B737-800
Karlsruhe Aeropuerto de Karlsruhe-Baden Baden   Ryanair B737
B737
Leipzig Aeropuerto de Leipzig/Halle   Cóndor
Memmingen Aeropuerto de Memmingen   Ryanair B737
Múnich Aeropuerto de Múnich-Franz Josef Strauss   Cóndor
  TUIfly

B737
Münster Aeropuerto Internacional de Münster/Osnabrück   Corendon Airlines Europe B737-800
Núremberg Aeropuerto de Núremberg-Albrecht Dürer   Corendon Airlines Europe
  Ryanair
B737-800
B737
Stuttgart Aeropuerto de Stuttgart   Cóndor
  TUIfly

B737
Weeze Aeropuerto de Weeze   Ryanair B737
Austria  Austria
Viena Aeropuerto de Viena-Schwechat   Austrian Airlines
  Laudamotion (estacional)
  Wizz Air
A320-200
A320-200
A320-200
Bélgica  Bélgica
Bruselas
Aeropuerto de Bruselas   TUI fly Belgium
  Brussels Airlines
  Transavia France
B737
A320
B737NG
Aeropuerto de Bruselas Sur   TUI fly Belgium
  Ryanair
B737
B737
Lieja Aeropuerto de Lieja   TUI fly Belgium B737
Ostende Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas   TUI fly Belgium B737
Estonia  Estonia
Tallin Aeropuerto de Tallin-Lennart Meri   AirBaltic A220-371
Dinamarca  Dinamarca
Billund Aeropuerto de Billund   Vueling A320
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Scandinavian Airlines
  Thomas Cook Airlines Scandinavia
  Norwegian Air Shuttle
  Vueling

A3xx
B737
A320
Finlandia  Finlandia
Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Finnair
  Norwegian Air Shuttle
  TUIfly Nordic
A321
B737
B737
Tampere Aeropuerto de Tampere-Pirkkala   AirBaltic A220-371
  Francia
Beauvais Aeropuerto de París-Beauvais   Ryanair B737
Burdeos Aeropuerto de Burdeos-Mérignac   easyJet Europe
  Ryanair
  Volotea
A320
B737
A3xxceo
Lille Aeropuerto de Lille-Lesquin   TUI fly Belgium
  Volotea
B737
A320
Lyon Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry   easyJet Europe
  Transavia France
  Travel Service Airlines (Chárter)
  Volotea
A320
B737-800
B737
A3xxceo
Marsella Aeropuerto de Marsella   Ryanair
  Volotea
B737
A3xxceo
Nantes Aeropuerto de Nantes Atlantique   easyJet Europe
  Volotea
A320
A3xxceo
Niza Aeropuerto Internacional de Niza-Costa Azul   easyJet Europe A320
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France
  easyJet Europe
A320
A320
Aeropuerto de París-Orly   Vueling
  Transavia France
A320
B737-800
Toulouse Aeropuerto de Toulouse-Blagnac   Ryanair
  Volotea
B737
A3xxceo
Hungría  Hungría
Budapest Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt   Wizz Air A32x
  Irlanda
Cork Aeropuerto de Cork   Aer Lingus
  Ryanair
A320
B737
Dublín Aeropuerto de Dublín   Aer Lingus
  Ryanair
  TUI Airways
A320
B737
B737
Knock Aeropuerto de Knock   Ryanair B737
Shannon Aeropuerto Internacional de Shannon   Ryanair B737
Reino Unido  Reino Unido
Belfast Aeropuerto Internacional de Belfast   easyJet
  Jet2.com
  TUI Airways
A320
B737
B737
Islandia  Islandia
Akureyri Aeropuerto de Akureyri   Niceair A319
Reikiavik Aeropuerto Internacional de Keflavík   Icelandair (estacional)
  Play
B737
A32x-251Nx
Italia  Italia
Bolonia Aeropuerto de Bolonia   Neos
  Ryanair
B7x7
B737
Milán
Aeropuerto de Bérgamo-Orio al Serio   Ryanair B737
Aeropuerto de Milán-Malpensa   easyJet Europe
  Neos
  Ryanair
  Wizz Air
A3xx
B7x7
B737
A32x
Nápoles Aeropuerto de Nápoles-Capodichino   Ryanair B737
Pisa Aeropuerto de Pisa-Galileo Galilei   Ryanair B737
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Neos
  Ryanair
  Wizz Air
B7x7
B737
A32x
Venecia
Aeropuerto Internacional Marco Polo   Wizz Air A32x
Aeropuerto de Sant'Angelo Treviso   Ryanair B737
Verona Aeropuerto de Verona-Villafranca   Neos B7x7
Letonia  Letonia
Riga Aeropuerto Internacional de Riga   AirBaltic A220-371
Lituania  Lituania
Vilna Aeropuerto de Vilna   AirBaltic A220-371
Luxemburgo  Luxemburgo
Luxemburgo Aeropuerto de Luxemburgo Findel   Luxair B737
Noruega  Noruega
Bergen Aeropuerto de Bergen-Flesland   Norwegian Air Shuttle
  Scandinavian Airlines
B737

Oslo Aeropuerto de Oslo-Gardermoen   Norwegian Air Shuttle
  Novair
B737
A321
Sandefjord Aeropuerto de Sandefjord-Torp   Norwegian Air Shuttle
  Thomas Cook Airlines Scandinavia
B737
A321
Stavanger Aeropuerto de Stavanger-Sola   Scandinavian Airlines
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   Corendon Dutch Airlines
  easyJet Europe
  Transavia
  TUI Airlines Nederland
  Vueling
B737
A3xx

B7x7
A3xx
Eindhoven Aeropuerto de Eindhoven   Ryanair
  Transavia
  TUI fly Belgium
B737
B737NG
B737
Maastricht Aeropuerto de Maastricht Aachen   TUI fly Belgium B737
Róterdam Aeropuerto de Róterdam-La Haya   Transavia
  TUI Airlines Nederland
B737NG
B737
Polonia  Polonia
Cracovia Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II   Ryanair B737
Gdansk Aeropuerto de Gdańsk-Lech Wałęsa   Travel Service Polska (Chárter)
  Wizz Air
B737
A32x
Katowice Aeropuerto Internacional de Katowice   Enter Air (Chárter)
  Wizz Air
B737
A32x
Poznań Aeropuerto de Poznań-Ławica   Enter Air (Chárter) B737
Varsovia
Aeropuerto de Varsovia-Chopin   Enter Air (Chárter)
  Travel Service Polska (Chárter)
  Wizz Air
B737
B737
A32x
Aeropuerto de Varsovia-Modlin   Ryanair B737
Wroclaw Aeropuerto de Breslavia-Copérnico   Ryanair B737
  Portugal
Funchal Aeropuerto de Madeira   Binter ATR 72 L X
Lisboa Aeropuerto de Lisboa   TAP Air Portugal A3xx
Oporto Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro   Ryanair B737
Reino Unido  Reino Unido
Aberdeen Aeropuerto de Aberdeen   TUI Airways B737
Ayr Aeropuerto de Glasgow Prestwick   Ryanair B737
Birmingham Aeropuerto de Birmingham-West Midlands   Jet2.com
  Ryanair
  TUI Airways
B737
B737
B737
Bournemouth Aeropuerto Internacional de Bournemouth   Ryanair
  TUI Airways
B737
B737
Brístol Aeropuerto Internacional de Bristol   easyJet
  Ryanair
  TUI Airways
A3xx
B737
B737
Cardiff Aeropuerto Internacional de Cardiff   TUI Airways B737
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo   easyJet
  Ryanair
  Jet2.com
A320
B737
B737
Exeter Aeropuerto Internacional de Exeter   TUI Airways B737
Glasgow Aeropuerto Internacional de Glasgow   easyJet
  Jet2.com
  TUI Airways
A320
B737
B737
Leeds Aeropuerto Internacional de Leeds Bradford   Jet2.com
  Ryanair
B737
B737
Liverpool Aeropuerto de Liverpool-John Lennon   easyJet
  Ryanair
A320
B737
Londres Aeropuerto de Londres-Gatwick   British Airways
  easyJet
  TUI Airways
  Vueling
A320
A321
B737
A321
Aeropuerto de Londres-Luton   easyJet
  Ryanair
  TUI Airways
A320
B737
B737
Aeropuerto de Londres-Stansted   Jet2.com
  Ryanair
  TUI Airways
B737
B737
B737
Mánchester Aeropuerto de Mánchester   easyJet
  Jet2.com
  Ryanair
  TUI Airways
A320
B737
B737
B737
Newcastle Aeropuerto de Newcastle upon Tyne   Jet2.com
  Ryanair
  TUI Airways
B737
B737
B737
Norwich Aeropuerto Internacional de Norwich   TUI Airways B737
Nottingham Aeropuerto de East Midlands   Jet2.com
  Ryanair
  TUI Airways
B737
B737
B737
República Checa  República Checa
Praga Aeropuerto Internacional de Praga-Václav Havel   Eurowings
  Travel Service Airlines
A320
B737
Rumania  Rumania
Bucarest Aeropuerto Internacional de Bucarest-Henri Coandă   Blue Air
  TAROM
  Wizz Air
B737
B737
A32x
Suecia  Suecia
Estocolmo Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda   Norwegian Air Shuttle
  Novair
  TUI Airways
  TUIfly Nordic
  Sunclass Airlines
B737
A321-251N
B737
B737
A330-941N
Gotemburgo Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter   Scandinavian Airlines
  TUI Airways

B737
Malmö Aeropuerto de Malmö-Sturup   Thomas Cook Airlines Scandinavia
  TUIfly Nordic
A3xx
B737
Suiza  Suiza
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra   EasyJet Switzerland
  Swiss
A320
A320
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich   Edelweiss Air A320-214
  Francia
Basilea/Mulhouse/Friburgo Aeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo   EasyJet Switzerland
  TUIfly
A320
B737
Rutas más largas editar
Rutas más largas de TFS
N.º Duración Destino Aerolínea Aeronave
1 7h 55min   Moscú (DME), Rusia   S7 Airlines Airbus A320 neo
2 7h 15min   Moscú (SVO), Rusia   Aeroflot Airbus A330-300
3 7h   Newark (EWR), Estados Unidos   United Airlines Boeing B757-200
4 6h 10min   Bucarest (OTP), Rumanía   Wizz Air Airbus A321
5 6h 00min   Estocolmo (ARN), Suecia   Norwegian Air International Boeing 737-800
6 5h 50min   Oslo, Noruega   Norwegian Air Shuttle ,  Sunclass Airlines Boeing 737-800 , Airbus A330-200
7 5h 45min   Reykjavik, Islandia   Icelandair,   Play Boeing 737 MAX , Airbus A321neo

Clima editar

   Parámetros climáticos promedio de Aeropuerto de Tenerife Sur, Granadilla de Abona (normales 1991-2020)  
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. media (°C) 22.0 22.2 23.0 23.4 24.4 25.8 27.9 28.7 28.0 27.0 25.0 23.2 25.1
Temp. media (°C) 18.6 18.6 19.2 19.8 20.8 22.4 24.1 25.0 24.5 23.5 21.6 19.8 21.5
Temp. mín. media (°C) 15.0 14.9 15.3 16.0 17.2 18.9 20.3 21.2 21.1 19.9 18.2 16.4 17.9
Precipitación total (mm) 16.5 18.6 11.1 8.2 0.6 0.3 0 1.5 3 13.3 12.5 31.7 117.3
Días de precipitaciones (≥ 1 mm) 2 2 2 1 0 0 0 0 1 1 2 3 14
Horas de sol 195 201 218 215 241 249 287 268 203 209 197 199 2670
Fuente n.º 1: Agencia Estatal de Meteorología[4]
Fuente n.º 2: Agencia Estatal de Meteorología (medias y precipitación 1991-2020)[5]

Estadísticas de pasajeros editar

A finales de 2015 y desde su inauguración, habían pasado por sus instalaciones un total de 249 453 264 pasajeros. En el año 2017 el aeropuerto registró un movimiento de 11 249 327 de pasajeros. Es el segundo aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del archipiélago canario y el séptimo de España.[6]​ La suma de pasajeros de los dos aeropuertos de la isla, convierten a Tenerife en la isla que congrega el mayor movimiento de pasajeros de Canarias, con un total de 15 954 190 pasajeros en 2017,[2]​ a través de sus dos aeropuertos: el Aeropuerto de Tenerife Sur y el Aeropuerto de Tenerife Norte. El Aeropuerto de Tenerife Sur es el primer aeropuerto turístico español de la red de Aena, con un 92% de pasajeros que viaja por este motivo. En 2011, recibió 8 656 487 viajeros y realizó 58 093 operaciones. En 2014 fue el tercer aeropuerto más rentable de la red de Aena, con un beneficio de más de 73 millones de euros. En el año 2017 tuvo un tráfico de 11 249 327 pasajeros, 69 846 operaciones de vuelo y 2797 toneladas de mercancí­as.[7]

Servicios del Aeropuerto Tenerife Sur editar

  • Cafeterías/Restaurantes
  • Touroperadores
  • Escuela de aviación
  • Servicios Bancarios
De lunes a viernes, de 8.30 a 14.00. Los jueves (del 1 de noviembre al 30 de abril), 17.00 a 19.30
  • Sala de reuniones
Salas de alquiler para recepciones, conferencias, ruedas de prensa, cursos y reuniones de trabajo.
  • Salas vip
Servicios de cáterin, prensa e información personalizada.
  • Área de juegos infantiles
  • Comisaría de Policía
  • Capilla oratorio multiconfesional
  • Oficina de correos
  • Objetos perdidos
  • Servicios de Información
Cuenta con 7 puntos de Servicios de información para prestar ayuda y orientación a los pasajeros. (1)Información del Aeropuerto (2) Air Europa, (3) Ground Force, (4) Personas con movilidad reducida, (5) Iberia, (6) Servisair (7) Información turística / Cabildo Insular de Tenerife.
  • Atención a personas con Movilidad reducida
En cumplimiento del Reglamento (CE) 1107/2006 del Parlamento Europeo, se pone en marcha a partir del 26 de julio de 2008 en todos los aeropuertos europeos un servicio de atención a los pasajeros con movilidad reducida.
  • Agencias de Alquiler de coches


Compañías de alquiler de coches [8] editar

En el Aeropuerto de Tenerife Sur operan varias compañías de alquiler de coches autorizadas por AENA: AutoReisen,[9]​ Top Car, Cicar, Hertz, Goldcar, Europcar, AVIS y Sixt. Todas estas compañías se encuentran en los vestíbulos de llegadas de vuelos nacionales e internacionales. Existen otras empresas de alquiler de vehículos que operan fuera del aeropuerto, pero no están autorizadas por AENA.

* Actualizado a enero de 2024.

Referencias editar

Véase también editar

Enlaces externos editar