Air France Hop
Air France Hop (anteriormente Hop! Air France) es una aerolínea francesa, subsidiaria de la aerolínea Air France. La aerolínea se creó en el año 2013, a raíz de la fusión de las compañías Airlinair, Brit Air y Régional.[2]
| Air France Hop | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
_F-HBXD_(8785994766).jpg) Embraer E-170 de Air France Hop aterrizando en el aeropuerto de Barcelona. | |||||
| |||||
| Fundación | 2013 | ||||
| Inicio | 31 de marzo de 2013 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de París-Orly | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry | ||||
| Sede central |
.svg){kind=small} Rungis, Francia | ||||
| Flota | 42[1] | ||||
| Destinos | 49 | ||||
| Alianzas | SkyTeam (afiliado) | ||||
| Programa de viajero | Flying Blue | ||||
| Compañía | Air France | ||||
| Página web | www.hop.fr/es | ||||
Historia editar
La nueva marca de aerolínea fue creada para competir mejor con las aerolíneas de bajo costo que han tomado una importante participación en el mercado de las rutas regionales de Air France. La Compañía Regional Aérienne Européenne operaba con 44 aviones a 38 destinos; Brit Air tenía 39 aviones y servía a 32 destinos; y Airlinair sirvió 26 destinos con sus 24 aviones; un total combinado de 107 aviones.
En julio de 2015, Air France-KLM anunció la formalización de su fusión para 2017 de las marcas Brit Air, Régional y Airlinair bajo el Hop! Marca, después de haber agrupado legalmente sus estructuras bajo la compañía homónima, reduciendo así sus costos.
En octubre de 2018, se informó que HOP! enfrentará medidas de reestructuración, incluida la fusión de todas las operaciones bajo los códigos de vuelo AF de Air France matriz y una revisión de los tipos de aeronaves operadas.
En febrero de 2019, Air France anunció que HOP! los servicios se renombrarán como "Air France Hop". Un primer avión recibió la librea revisada, ¡siendo la de Air France con un pequeño HOP! títulos agregados - en mayo de 2019.
¡El 1 de septiembre de 2019, todo HOP! los vuelos fueron trasladados bajo el código de Air France. El avión se volverá a pintar gradualmente en la librea de Air France Hop.
En diciembre de 2020, se anunció que HOP! se reestructuraría como un alimentador más pequeño. Este nuevo plan vería a HOP! desapareciendo como una marca separada de Air France, transfiriendo su centro París-Orly a Transavia France y retirando su flota Bombardier CRJ.Las operaciones de HOP! Se centrarían en dos aeropuertos: Paris CDG, con un "mini-hub" alrededor de Lyon St. Exupéry. "HOP! se convertirá en una flota de Embraer alrededor de esas dos ciudades o esos dos aeropuertos. Se elimina la marca, por lo que es básicamente como la mayoría de las aerolíneas de los operadores regionales: será Air France operado por HOP!. Así que realmente va a ser un operador alimentador regional ".[3]
Flota editar
Flota Actual editar
A fecha de julio de 2022, la flota de Air France Hop está compuesta de las siguientes aeronaves, con una edad media de 11.6 años.[4][1]
| Aeronave | Unidades | Pedidos | Pasajeros |
|---|---|---|---|
| Bombardier CRJ-1000 | 10 | 0 | 100 |
| Embraer 170 | 13 | 0 | 76 |
| Embraer 190 | 19 | 0 | 100 |
| Total | 42 | 0 |
Flota Histórica editar
| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 13 | 2013 | 2020 | |
| ATR 72-200 | 2 | 2013 | 2013 | |
| ATR 72-500 | 10 | 2013 | 2019 | |
| ATR 72-600 | 6 | 2015 | 2020 | |
| Bombardier CRJ-100 | 8 | 2013 | 2018 | |
| Bombardier CRJ-700 | 11 | 2019 | 2021 | |
| Embraer 135 | 2 | 2013 | 2014 | |
| Embraer 145 | 21 | 2013 | 2020 |
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ a b c https://m.planespotters.net/airline/HOP
- ↑ "Air France Launches New Low-Cost Airline 'Hop!'." Reuters. 26 de marzo de 2013.
- ↑ «France's HOP! to become all Embraer operator». ch-aviation (en inglés). Consultado el 11 de diciembre de 2020.
- ↑ HOP! Fleetlist, CH Aviation
Enlaces externos editar
- Página oficial de Air France Hop (en francés)
Datos: Q3951786
Multimedia: Air France Hop / Q3951786
