Anexo:Gran Premio de Canadá de 2011

Gran Premio de Canadá de 2011
XLVII Grand Prix du Canada
Fórmula 1

Prueba 7 de 19 de la
temporada 2011 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito Gilles Villeneuve, Montreal
Bandera de Canadá Canadá
Fecha 12 de junio de 2011
Clima Lluvioso
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
4,361
Distancia total 70 vueltas
305,270
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Tiempo 1.13.014
Podio
Primero Bandera del Reino Unido Jenson Button
McLaren-Mercedes
Segundo Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Tercero Bandera de Australia Mark Webber
Red Bull-Renault
Vuelta rápida
Piloto Bandera del Reino Unido Jenson Button
McLaren-Mercedes
Tiempo 1:16.956 en la vuelta 69
Cronología
2010 2011 2012
Bandera de Mónaco Gran Premio de Mónaco de 2011 Fórmula 1 FIA 2011 Bandera de Unión Europea Gran Premio de Europa de 2011

El Gran Premio de Canadá de 2011 fue la octava carrera de la temporada 2011 de Fórmula 1. Se disputó los días 10, 11 y 12 de junio en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal.

El piloto británico Lewis Hamilton fue el ganador de la edición de 2010, la última participación de este Gran Premio. Jenson Button y Fernando Alonso también subieron al podio. Vodafone McLaren Mercedes logró su dos victorias y su tercer doblete en aquella ocasión. Los pilotos en activo que han ganado aquí son Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Robert Kubica y Michael Schumacher.

Por primera vez en toda la temporada, el DRS se puede utilizar en carrera en dos zonas distintas. Por un lado, en la recta de meta, instalada entre las curvas 13 y 1; y por otro en la larga recta comprendida entre los giros 10 y 12. Ambas zonas estarán separadas únicamente por una chicana.[1]

En esta carrera, Pedro Martínez de la Rosa vuelve a competir en sustitución de Sergio Pérez, que se sintió mal después de los primeros libres.[2]

Entrenamientos libres editar

Primeros libres editar

Pos Nombre Constructor Tiempo
1   Nico Rosberg   Mercedes 1:15.591
2   Fernando Alonso   Ferrari 1:16.139
3   Michael Schumacher   Mercedes 1:16.549
4   Felipe Massa   Ferrari 1:16.658
5   Jenson Button   McLaren 1:16.676

Segundos libres editar

Pos Nombre Constructor Tiempo
1   Fernando Alonso   Ferrari 1:15.107
2   Sebastian Vettel   Red Bull 1:15.476
3   Felipe Massa   Ferrari 1:15.601
4   Lewis Hamilton   McLaren 1:15.977
5   Jenson Button   McLaren 1:15.989

Terceros libres editar

Pos Nombre Constructor Tiempo
1   Sebastian Vettel   Red Bull 1:13.381
2   Fernando Alonso   Ferrari 1:13.701
3   Nico Rosberg   Mercedes 1:13.919
4   Felipe Massa   Ferrari 1:13.956
5   Jenson Button   McLaren 1:14.335

Novedades técnicas editar

  • Williams F1 prepara nuevas mejoras aerodinámicas: alerones trasero y delantero, conductos de freno, algunas piezas aerodinámicas y un difusor modificado.[3]
  • Ferrari presentó algunas actualizaciones en el alerón trasero y el difusor.[5]
  • Hispania Racing cuenta con nuevas piezas aerodinámicas y un sistema de escape nuevo.[6]

Clasificación editar

Resultados editar

Pos. N.º Piloto Equipo-motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:14.011 1:13.486 1:13.014 1
2 5   Fernando Alonso Ferrari 1:13.822 1:13.672 1:13.199 2
3 6   Felipe Massa Ferrari 1:14.026 1:13.431 1:13.217 3
4 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1:14.375 1:13.654 1:13.429 4
5 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:14.114 1:13.926 1:13.565 5
6 8   Nico Rosberg Mercedes 1:14.920 1:13.950 1:13.814 6
7 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:14.374 1:13.955 1:13.838 7
8 7   Michael Schumacher Mercedes 1:14.970 1:14.242 1:13.864 8
9 9   Nick Heidfeld Renault 1:15.096 1:14.467 1:14.062 9
10 10   Vitaly Petrov Renault 1:14.699 1:14.354 1:14.085 10
11 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:14.874 1:14.752 11
12 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:15.585 1:15.043 12
13 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:15.694 1:15.285 13
14 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:14.931 1:15.287 14
15 18   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:15.901 1:15.334 15
16 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:15.331 1:15.361 16
17 17   Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1:16.229 1:15.587 17
18 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:16.294 18
19 21   Jarno Trulli Lotus-Renault 1:16.745 19
20 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:16.786 20
21 23   Vitantonio Liuzzi Hispania-Cosworth 1:18.424 21
22 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18.537 22
23 22   Narain Karthikeyan Hispania-Cosworth 1:18.574 23
Tiempo 107 %: 1:19.192
24 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:19.414 24*

Notas editar

  • Jérôme d'Ambrosio no pudo superar el 107% del mejor tiempo. Pese a ello, los comisarios le autorizaron a participar en la carrera.[7]

Carrera editar

Resultados editar

 
Button a bordo del McLaren MP4-26 en el GP de Canadá de 2011, que ganó.
 
Lewis Hamilton se tocó con Mark Webber.
 
Los operarios trabajando para quitar el agua durante la bandera roja.
 
Toque entre Nick Heidfeld y Kamui Kobayashi.
Pos. N.º Piloto Constructor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 4   Jenson Button   McLaren-Mercedes 70 4:04:39.537 7 25
2 1   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 70 +2.709 1 18
3 2   Mark Webber   Red Bull-Renault 70 +13.828 4 15
4 7   Michael Schumacher   Mercedes 70 +14.219 8 12
5 10   Vitaly Petrov   Renault 70 +20.395 10 10
6 6   Felipe Massa   Ferrari 70 +33.225 3 8
7 16   Kamui Kobayashi   Sauber-Ferrari 70 +33.270 13 6
8 19   Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari 70 +35.964 24 4
9 11   Rubens Barrichello   Williams-Cosworth 70 +45.117 16 2
10 18   Sébastien Buemi   Toro Rosso-Ferrari 70 +47.056 15 1
11 8   Nico Rosberg   Mercedes 70 +50.454 6
12 17   Pedro de la Rosa   Sauber-Ferrari 70 +1:03.607 17
13 23   Vitantonio Liuzzi   Hispania-Cosworth 69 +1 vuelta 20
14 25   Jérôme d'Ambrosio   Virgin-Cosworth 69 +1 vuelta 23
15 24   Timo Glock   Virgin-Cosworth 69 +1 vuelta 21
16 21   Jarno Trulli   Lotus-Cosworth 69 +1 vuelta 18
17 22   Narain Karthikeyan   Hispania-Cosworth 69 +1 vuelta* 22
18 15   Paul di Resta   Force India-Mercedes 67 Accidente 11
Ret 12   Pastor Maldonado   Williams-Cosworth 61 Trompo 12
Ret 9   Nick Heidfeld   Renault 55 Accidente 9
Ret 14   Adrian Sutil   Force India-Mercedes 49 Accidente 14
Ret 5   Fernando Alonso   Ferrari 36 Colisión 2
Ret 20   Heikki Kovalainen   Lotus-Cosworth 28 Transmisión 19
Ret 3   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 7 Colisión 5

Notas editar

  • Jaime Alguersuari salió desde el pit lane después de cambiar los ajustes de su monoplaza.[8]
  • Últimos puntos para Rubens Barrichello en Fórmula 1.
  • La bandera roja apareció en la vuelta 25 debido al fuerte aguacero que caía en el circuito, y la carrera estuvo detenida más de dos horas.
  • Narain Karthikeyan fue sancionado con 20 segundos de penalización a su tiempo final por cortar una chicana y ganar ventaja.[9]

Clasificación tras la carrera editar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1   Sebastian Vettel 161  
2   Jenson Button 101  
3   Mark Webber 94  
4   Lewis Hamilton 85  
5   Fernando Alonso 69  
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1   Red Bull-Renault 255  
2   McLaren-Mercedes 186  
3   Ferrari 101  
4   Renault 60  
5   Mercedes 52  

Referencias editar

  1. Héctor Martínez (3 de junio de 2011). «Canadá exprimirá el DRS con dos sectores». AS. 
  2. Fran Castro (10 de junio de 2011). «De la Rosa sustituye este fin de semana a Sergio Pérez». La Razón. 
  3. «Williams prepara una serie de mejoras para Canadá». GPUpdate. 6 de junio de 2011. 
  4. Simon Strang, Matt Beer (30 de mayo de 2011). «Lotus expects further step in Canada» (en inglés). 
  5. Manuel Franco (8 de junio de 2011). «"La carrera de Canadá puede ser como Mónaco"». AS. 
  6. Manuel Andrés Nieves (6 de junio de 2011). «Liuzzi: "Necesitamos creernos que podemos llegar a metas más altas"». F1 al día. 
  7. Keith Collantine (11 de junio de 2011). «Jerome D’Ambrosio allowed to start in Canada» (en inglés). 
  8. Manuel Franco (14 de junio de 2011). «Alguersuari hizo la carrera de su vida en Montreal». AS. 
  9. Àlex Garcia (13 de junio de 2011). «GP de Canadá F1 2011: Hispania Racing F1 Team, el mejor de los tres equipos nuevos». Motor Pasión F1. 

Enlaces externos editar