Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 2018

Gran Premio de los Estados Unidos de 2018
Formula 1 2018 Pirelli United States Grand Prix[1]
Fórmula 1

Prueba 18 de 21 de la
temporada 2018 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito de las Américas, Austin, Texas
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Fecha 19 al 21 de octubre de 2018
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,516
Distancia total 56 vueltas
308,408
Resultados
Pole position
Piloto Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:32.237
Podio
Primero Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Ferrari
Segundo Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red Bull-TAG Heuer
Tercero Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Vuelta rápida
Piloto Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:37.392 en la vuelta 40 (vuelta récord)
Cronología
2017 2018 2019
Bandera de Japón Gran Premio de Japón de 2018 Fórmula 1 FIA 2018 Bandera de México Gran Premio de México de 2018

El Gran Premio de los Estados Unidos de 2018 fue la decimoctava carrera de la temporada 2018 de Fórmula 1. Se disputó los días 19, 20 y 21 de octubre en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.[1]

Kimi Räikkönen fue el ganador, seguido de Max Verstappen y Lewis Hamilton.[2]​ Los únicos pilotos en activo que han logrado ganar en Estados Unidos son Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen.

Previa editar

Lewis Hamilton tuvo su primera oportunidad de ganar su quinto campeonato del mundo. Para ello debía sacarle 8 puntos a Sebastian Vettel. Para ganar el campeonato:

  • Si Hamilton gana, Vettel tiene que terminar tercero o peor.
  • Si Hamilton termina segundo, Vettel tiene que terminar quinto o peor.
  • Si Hamilton termina tercero, Vettel tiene que terminar séptimo o peor.
  • Si Hamilton termina cuarto, Vettel tiene que terminar octavo o peor.
  • Si Hamilton termina quinto, Vettel tiene que terminar noveno o peor.
  • Si Hamilton termina sexto, Vettel tiene que terminar fuera de la zona de puntos.

Hamilton terminó tercero, pero Vettel cuarto, retrasando así su título hasta México.

Neumáticos editar

Los compuestos de neumáticos programados por Pirelli para este Gran Premio[3]
Nombre del compuesto Color Banda de rodadura Condiciones del tiempo Tipo del compuesto Adherencia Durabilidad
Ultra Blando US   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Blando 6 - Adherencia alta 2 - Durabilidad baja
Súper blando SS   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Optativo / Blando 5 - Adherencia ligeramente alta 3 - Durabilidad ligeramente baja
Blando S   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Optativo / Blando / Duro 4 - Adherencia media 4 - Durabilidad media

Tipos de neumáticos editar

Tipo Ultra Blando Súper Blando Blando Intermedios De lluvia
Nuevo US   SS   S   I   W  
Usado US   SS   S   I   W  

Entrenamientos libres editar

Primeros libres editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:47.502 I 6
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes 1:48.806 +1.304 I 7
3 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:48.847 +1.345 I 9
4 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:49.326 +1.824 I 9
5 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:49.489 +1.987 I 18

Fuente: F1.com[4]

Segundos libres editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:48.716 I 3
2 10   Pierre Gasly   Toro Rosso-Honda 1:49.728 +1.012 I 10
3 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:49.798 +1.082 I 5
4 14   Fernando Alonso   McLaren-Renault 1:51.728 +3.012 I 3
5 27   Nico Hülkenberg   Renault 1:52.208 +3.492 I 6

Fuente: F1.com[5]

Terceros libres editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:33.797 US 20
2 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:33.843 +0.046 US 21
3 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:33.870 +0.073 US 23
4 77   Valtteri Bottas   Mercedes 1:34.556 +0.759 SS 21
5 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:34.703 +0.906 US 21

Fuente: F1.com[6]

Clasificación editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:34.130 1:33.480 1:32.237 1
2 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:34.569 1:33.079 1:32.298 5*
3 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:34.703 1:32.884 1:32.307 2
4 77   Valtteri Bottas   Mercedes 1:34.518 1:33.702 1:32.616 3
5 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:34.755 1:34.185 1:33.494 4
6 31   Esteban Ocon   Force India-Mercedes 1:34.876 1:34.522 1:34.145 6
7 27   Nico Hülkenberg   Renault 1:34.932 1:34.564 1:34.215 7
8 8   Romain Grosjean   Haas-Ferrari 1:34.892 1:34.419 1:34.250 8
9 16   Charles Leclerc   Sauber-Ferrari 1:35.069 1:34.255 1:34.420 9
10 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes 1:35.193 1:34.525 1:34.594 10
11 55   Carlos Sainz Jr.   Renault 1:34.891 1:34.566 11
12 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 1:34.972 1:34.732 12
13 10   Pierre Gasly   Toro Rosso-Honda 1:34.850 Sin tiempo 19*
14 28   Brendon Hartley   Toro Rosso-Honda 1:35.206 Sin tiempo 20*
15 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:34.766 Sin tiempo 18*
16 14   Fernando Alonso   McLaren-Renault 1:35.294 13
17 35   Sergey Sirotkin   Williams-Mercedes 1:35.362 14
18 18   Lance Stroll   Williams-Mercedes 1:35.480 15
19 9   Marcus Ericsson   Sauber-Ferrari 1:35.536 16
20 2   Stoffel Vandoorne   McLaren-Renault 1:35.735 17

Fuente: F1.com[7]

Notas editar

  • Ambos pilotos de la escudería Toro Rosso fueron penalizados con salir en las últimas posiciones de la parrilla de salida tras actualizar componentes de los motores.[8]
  • Sebastian Vettel fue sancionado con tres posiciones en la parrilla de salida por no respetar banderas rojas en los primeros entrenamientos libres.[9]
  • Max Verstappen fue penalizado con 5 posiciones por cambiar su caja de cambios.[10]

Carrera editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 56 1:34:18.643 2 25
2 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 56 +1.281 18 18
3 44   Lewis Hamilton   Mercedes 56 +2.342 1 15
4 5   Sebastian Vettel   Ferrari 56 +18.222 5 12
5 77   Valtteri Bottas   Mercedes 56 +24.744 3 10
6 27   Nico Hülkenberg   Renault 56 +1:27.210 7 8
7 55   Carlos Sainz Jr.   Renault 56 +1:34.994 11 6
8 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes 56 +1:41.080 10 4
9 28   Brendon Hartley   Toro Rosso-Honda 55 +1 vuelta 20 2
10 9   Marcus Ericsson   Sauber-Ferrari 55 +1 vuelta 16 1
11 2   Stoffel Vandoorne   McLaren-Renault 55 +1 vuelta 17
12 10   Pierre Gasly   Toro Rosso-Honda 55 +1 vuelta 19
13 35   Sergey Sirotkin   Williams-Mercedes 55 +1 vuelta 14
14 18   Lance Stroll   Williams-Mercedes 54 +2 vueltas 15
Ret 16   Charles Leclerc   Sauber-Ferrari 31 Daños por colisión 9
Ret 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 8 Batería 4
Ret 8   Romain Grosjean   Haas-Ferrari 2 Daños por colisión 8
Ret 14   Fernando Alonso   McLaren-Renault 1 Daños por colisión 13
DSQ 31   Esteban Ocon   Force India-Mercedes 56 Descalificado 6
DSQ 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 56 Descalificado 12

Fuente: F1.com[11]

Notas editar

  • Kevin Magnussen y Esteban Ocon fueron descalificados por usar más combustible de lo permitido. El danés consumió más de 105 kg permitido en el reglamento durante la carrera y el francés excedió el flujo de combustible en la primera vuelta.[12]
  • Última victoria de Kimi Räikkönen en Fórmula 1

Clasificación tras la carrera editar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1   Lewis Hamilton 346  
2   Sebastian Vettel 276  
3   Kimi Räikkönen 221  
4   Valtteri Bottas 217  
5   Max Verstappen 191  
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1   Mercedes 563  
2   Ferrari 497  
3   Red Bull-TAG Heuer 337  
4   Renault 106  
5   Haas-Ferrari 84  

Referencias editar

  1. a b «FORMULA 1 PIRELLI 2018 UNITED STATES GRAND PRIX». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 25 de junio de 2018. 
  2. «Raikkonen se lleva la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1». El País. 21 de octubre de 2018. Consultado el 21 de octubre de 2018. 
  3. «Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 United States Grand Prix». Pirelli & C. S.p.A. (en inglés). 5 de julio de 2018. Consultado el 12 de julio de 2018. 
  4. «Results-practice 1». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 25 de marzo de 2019. Consultado el 19 de octubre de 2018. 
  5. «Results-practice 2». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 19 de octubre de 2018. 
  6. «Results-practice 3». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 20 de octubre de 2018. 
  7. «Results-qualifying». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 29 de abril de 2020. Consultado el 20 de octubre de 2018. 
  8. Martínez, Sergio (20 de octubre de 2018). «Honda vuelve a estrenar motores para Austin». Car and Driver. Consultado el 20 de octubre de 2018. 
  9. Martínez, Sergio (19 de octubre de 2018). «Sanción para Vettel tras su incidente en los FP1». Car and Driver. Consultado el 20 de octubre de 2018. 
  10. Tera, Sofía (21 de octubre de 2018). «Verstappen reemplaza la caja de cambios y recibe sanción». Car and Driver. Consultado el 21 de octubre de 2018. 
  11. «Results-race». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Archivado desde el original el 28 de mayo de 2020. Consultado el 21 de octubre de 2018. 
  12. Ramírez, Benarbé (21 de octubre de 2018). «Magnussen y Ocon, descalificados del GP de Estados Unidos 2018». SoyMotor.com. Consultado el 21 de octubre de 2018. 

Enlaces externos editar