El Gran Premio del RACE de 1913[2][3] fue organizado por el RACE siendo promotor principal Alfonso XIII, popularmente se le conoce como el primer Gran Premio de España aunque oficialmente no sea así. La prueba transcurría por las localidades de La Granja, Navacerrada, el cruce de la carretera de la estación de Villalba a Segovia con la de Madrid a la Coruña, Guadarrama, Alto del León, San Rafael, Revenga, Segovia y La Granja con un total de 309 km de longitud, divididos en tres vueltas al trazado. El vencedor fue Don Carlos Salamanca a bordo de un Rolls Royce de 70cv de potencia, que completó la carrera en un tiempo de tres horas y media.[1] No se volvió a realizar otro Gran Premio en territorio nacional hasta diez años más tarde, fue en el 1923 con la inauguración del Circuito de Sitges-Terramar.
En los años 20 se disputaron en él durante varios años las XII Horas de Guadarrama, la que quizás fuese la primera prueba de resistencia en España antes de las disputadas en Lasarte. Competían en esa prueba motos, sidecars y autociclos sin cerrarse el tráfico rodado durante el transcurso de la prueba. El trazado usado era el mismo que en 1913, solo que sin pasar por Segovia y trasladándose la línea de meta de San Ildefonso a Guadarrama.
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Datos: Q16549214