Estación de Huarte-Araquil
Huarte-Araquil (en euskera y según Adif Uharte-Arakil) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Huarte-Araquil en la comunidad foral de Navarra. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe.
| Huarte-Araquil | ||
|---|---|---|
 | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 42°55′14″N 1°58′30″O / 42.920592, -1.974863 | |
| Municipio | Huarte-Araquil | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 80005 | |
| Inauguración | 1865 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | RE | |
Situación ferroviaria editar
La estación se encuentra en el punto kilométrico 214,5 de la línea férrea Castejón-Alsasua a 473 metros de altitud.[1]
Historia editar
La estación fue abierta al tráfico el 22 de junio de 1865 con la apertura del tramo Irurzun-Alsasua de la línea férrea que pretendía unir Zaragoza con Navarra por parte de la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona.[2] Esta última no tardaría en unirse con la compañía del ferrocarril de Zaragoza a Barcelona dando lugar a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona.[3] El 1 de abril de 1878 su mala situación económica la forzó a aceptar una fusión con Norte.[3]
En 1941, tras la nacionalización del ferrocarril de ancho ibérico en España, las instalaciones pasaron a manos de la recién creada RENFE.
El 31 de marzo de 1997 el Intercity Miguel de Unamuno que cubría el trayecto Barcelona-Hendaya descarriló en un cambio de agujas al que había accedido a demasiada velocidad al estar, de acuerdo a la versión mantenida por el maquinista y el auxiliar, la señal avanzada de aproximación a la estación por error en vía libre (luz verde) en lugar de en anuncio de precaución (que habría indicado una reducción a 30 km/h), frenando sólo al ver la señal de entrada a la estación en anuncio de parada, sin tiempo para parar desde 137 km/h. En la versión del jefe de estación, responsable de las señales, éste negó que la señal de avanzada pudiera haber estado en vía libre. Fallecieron 18 personas, y entre 80 y 100 resultaron heridas.[4][5][6][7]
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
Servicios ferroviarios editar
Media Distancia editar
El tráfico de Media Distancia con parada en la estación tiene como principales destinos Vitoria, Pamplona y Castejón.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
|---|---|---|---|---|
| 26 | RE | Pamplona Castejón |
Vitoria |
Referencias editar
- ↑ «Red ferroviaria española». Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 10 de mayo de 2013.
- ↑ Memoria de Obras Públicas 1884
- ↑ a b Zaragoza á Pamplona y Alsasua spanishrailway
- ↑ "En Uharte-Arakil no había ningún sistema de frenado automático; lo pusieron 6 meses después del accidente" (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Diario de Noticias de Navarra
- ↑ Los acusados por el accidente de Huarte Araquil dicen que no supieron reaccionar El Mundo
- ↑ El Semaf recurre el auto que culpa del siniestro de Huarte-Araquil al conductor (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Diario de Navarra
- ↑ Accidentes ferroviarios en España Diario el Mundo
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Huarte-Araquil.- Media Distancia Navarra en la web de Renfe.
Datos: Q4464145- Multimedia: Uharte-Arakil train station / Q4464145
