Estación de San Vicente dels Horts
San Vicente dels Horts[1] (en catalán y oficialmente Sant Vicenç dels Horts) es un apeadero ferroviario situado en el municipio español homónimo, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Forma parte de la línea Llobregat-Noya de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) por donde circulan trenes de las líneas suburbanas S3, S4, S8, S9, y las de cercanías R5/R50 y R6/R60.
 San Vicente dels HortsSant Vicenç dels Horts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 La estación en 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 41°23′17″N 2°00′45″E / 41.388138888889, 2.0124638888889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Municipio | San Vicente dels Horts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona ATM | 2B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punto kilométrico | 14,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios |
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| Conexiones |
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| N.º de andenes | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N.º de vías | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | FGC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | FGC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Situación ferroviaria editar
Se encuentra ubicada en el punto kilométrico 14,1 de la línea férrea de ancho métrico que une Magoria con Martorell y Manresa a 32 metros de altitud.[2] El tramo es de via doble y está electrificado, si bien existe un tramo de triple vía que se inicia un poco después de pasada la estación, sentido Barcelona.
Historia editar
La estación se inauguró el 29 de diciembre de 1912.[3] con la apertura del tramo entre la primigenia estación de Magoria y Martorell, formando parte de las estaciones originales de la línea.
La estación[4] editar
El edificio de viajeros queda a la izquierda de las vías, mirando en sentido Barcelona. Consta de dos alturas y cinco vanos por costado, estando el piso superior dotado de contraventanas de madera y enrejadas las de piso inferior. En el interior existe un vestíbulo donde se ubican las máquinas automáticas de venta de billetes y el control de accesos al andén 1 (sentido Martorell). Todo el lateral del edificio tiene una marquesina metálica en voladizo y sin apoyos, cubriendo de esta forma el andén parcialmente. Bajo dicha marquesina hay también máquinas de venta de billetes y puertas de control de acceso. En el mismo andén 1 hay un edificio de servicio que alberga diverso material ferroviario. En el lado oeste de la instalación y con acceso desde la Calle Ferrés y Costa es posible acceder directamente al andén de la vía 2 (sentido Barcelona). En este lado hay dos máquinas expendedoras de billetes y control de accesos, ocupando una parte de la marquesina.
Dispone de dos vías generales con dos andenes laterales de 157 y 153 metros de longitud. El tramo de triple vía que al que se hace mención anteriormente, ya fuera de andenes, sirve fundamentalmente como vía de apartado y espera de trenes de mercancías. Estos usan la tercera vía para ser sobrepasados por trenes de pasajeros.
Para comunicar ambos andenes, hay un paso subterráneo dotado de escaleras convencionales y rampas adaptadas a PMR, de paso libre, que comunica la Calle Anselmo Clavé (por donde se accede a la vía 1) con la Calle Ferrés y Costa. Con esta configuración se da la circunstancia de que no hay comunicación libre entre andenes y habrá que volver a tomar un nuevo billete en caso de querer cambiar de vía.
El conjunto se halla dotado de cámaras de videovigilancia.
Servicios ferroviarios editar
Notas editar
Referencias editar
- ↑ Boletín Oficial del Estado - Ministerio de Obras Públicas
- ↑ San Vicent dels Horts (Apd.) Euroferroviarios
- ↑ «Inauguración de un ferrocarril». La Vanguardia. 30 de diciembre de 1912. p. 3. Consultado el 15 de marzo de 2022.
- ↑ «Sant Vicenç dels Horts». www.trenscat.com. Consultado el 23 de enero de 2022.
Enlaces externos editar
- Línea Llobregat-Anoia en el sitio web de FGC.
Datos: Q11681684
